Sökresultat

Ok. I stand corrected.

Har ägt de maskiner (nästan) som föreslogs i trådstarten. Hade först en XM Summit 154" -13 Därefter en Pro RMK 155" -13, ingen std RMK dock Hade först Summiten. Var helnöjd med den. Jättefin maskin som funkar bra till det mesta, även pulkadragning. Går lugnt och fint, motorn är stark men med...

Finns såklart måndagsex. Men min uppfattning är att det beror till största delen på körsätt. Kör man som medelåkaren funkar det rätt bra. Kör man hårt eller riktigt hårt så får man högst troligt problem. Det är därför som man läser att många kör länge på remmarna utan problem. Det är svårt att...

Skulle nog säga Freeride med den beskrivningen. Busig, går på rullen osv. Sks är grym på att ta sig fram i snön, då det är en Rmk i grunden. Men är lite stramare och inte lika busig.

Kommer åka upp till egen stuga med familjen. Kör hela vägen utan stopp har jag tänkt, 35 mil, så det funkar med ungarna. Snacket om sjukvården köper jag, men jag anser bara att det gäller på de ställen där det redan är belastning av corona. På de ställen som inte har corona så fungerar ju...

Kan så vara. Men tror också att man ska satsa på en ramp med reflektorer, alltså att dioden är riktad uppåt/neråt in i en reflektor som sen skickar iväg ljuset. Har fått för mig att man då kan rikta ljuset mycket bättre än om dioden lyser framåt, som på många ramper. När dioder lyser framåt så...

Kör med en 40" Nightwalker S10 på taket på min bil. Är helnöjd. Hade tidigare 3st NBB xenon, som jag var nöjd med då. NBB lyser såklart längre, men har så spretig ljusbild. Har spot-versionen av Nightwalkern och är nöjd med längden på ljuset. Sen är ljusbilden mycket bättre jämfört med NBB. Spot...

Jo, men i fallet i tidningen var det ju inget fel på skotern, utan personen hade kört fast och tog sig inte löst själv. Då kan fjällräddningen komma och hjälpa till och få lös skotern så personen kan ta sig hem för egen maskin. Det är inte en bärgning i mina ögon. Bärgning kallar jag när man...

Membranet kan man kolla genom att ta loss slangen som går från pumpen ner till vevhuset. Sug med munnen i slangen. Får du munnen full av bensin är membranet trasigt... Är det helt ska du kunna suga vakuum i slangen, det ska alltså vara som tätt inne i pumpen.

Visst, fjällräddningen kommer och räddar/hämtar dig som person. Men dom bärgar inte hem nån skoter, som nu frågan handlar om. Det får man sköta själv. Har väldigt svårt att tro att det ingår i någon försäkring.

Cdi-boxen sköter tändningen. Är det nåt fel på den ska motorn gå runt, men inte starta. Nu verkar det vara heldött enligt vad du skriver. Börja med att byta batteri, så du är säker på att det finns tillräckligt med ström.

HIttade denna lista. Verkar inte uppge start och sluttryck. Enbart tryck vid fjäderhöjd 1 7/16" Gul har som sagt 92 lb Grön har 157 lb enligt denna. Finns ett par röd/vita som ligger mellan 105-116 lb...

Om du har årsmodell så kan du kolla i denna länk för att får fram vilken fjäder det är. Eller om du skriver ut modell och årtal så kan nån här hjälpa till. http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=021a31b5-bea7-441b-9f41-82e55ad0bfb0

Det kanske också funkar med en plåt som du hänger på lämmen. En del kör med det när vagnen inte räcker till riktigt. En plåt bockad som ett U högst upp som man kan hänga på lämmen. Sen på utsidan av lämmen är plåten bockad som ett L, så att man får som en hylla att ställa skidan på. 10-15 cm...

Är det hög prio på hur dom går i snön så är det tveklöst Polarisen som gäller runt 2013-14. Arctic var faktiskt rätt usla då, eller rättare sagt, Polaris var överlägsna allt annat som fanns just då. Arctic flyttade boggin fram och tillbaka mellan årsmodellerna strax efter att Proclimb-chassit...

Okej. Då blir det en perfekt start på skoterlivet.

Hur ska Summiten användas? Hur mycket skotervana har du? Lagom maskin för nybörjare och som allroundmaskin. Inga direkt kända fel. 600 etecen går långt utan problem. Har en sådan 146" i familjen. Sambon föredrar den alla dagar i veckan framför min Rmk 800. Summiten är väldigt snäll och fin...

Ja, nog verkar det som beltdriven funkar. Har kört med det sen -14 nu. Hade problem med bultar till drev som lossnade på den första maskinen -2013 Men efter byte till uppdaterade grejer funkade det utan knot. Likaså på -16 Axys som jag körde 3 säsonger på. Inte ett fel. Ingen av de jag kör med...

Trodde nog det skulle gå på ett sånt släp? Funkar det om du tar av pakethållare och baklämmen, så att medarna kan sticka ut där bak. Nästa storlek som finns är 3S 190x490.

Det är en backventil som ska släppa in luft, men inte släppa ut olja ifall skotern hamnar upp och ner. Det ska inte sitta nånting i andra änden.