Sökresultat

Japp. Utredningen börjar närma sig en slutfas, eller åtminstone ett första riktigt etappmål. Så här skriver Mikael Johansson från Snofed i ett utskick till klubbarna. Mejlet innehöll även bifogade dokument på över 440 sidor. Hej! För er kännedom. Så här ser slutfasen ut gällande arbetet med...

BR original har ett maxvarv på 5750rpm.

ET-motorn är lite robustare. Den är byggd ungefär som gamla 292-motorerna, fast med CDI-tändning och plastkåpor. Första årsmodellerna hade t.o.m splinesad vevaxeltapp. ET-motorerna är också gjorda för frontmonterat mera framåtlutat montage än 292-motorerna, som var mittmonterade bakom...

SRV-cylinder på BR250 har jag inte hört om, men vet att det gjorts på ET250. BR-motorn är absolut inte en bra utgångspunkt för att vässa. Väldigt vekt byggd motor, där dessutom de som var byggda under 80-talet hade ena ramlagret i en stödhylsa av plast mot blocket. Tror att yamaha gjorde om...

Skulle nog vilja påstå att jag skulle vänta in de andra fabrikaten för att se vad de kommer att erbjuda, de får ju onekligen krattad manege för att späda på med något extra lullull när de i god tid vet vad konkurrenten redan erbjuder. Men är man märkesfanatiker så spelar detta ingen roll. Man...

Håller med om att syntet är överkurs på gamla slitvargar. Duger fint med biltemas billigaste växellådsolja. Det viktigaste är nog att man byter olja ibland. Iallafall vartannat år.

Varför snacka läckage? Det tror jag inte att TS har problem med, isåfall hade han nog nämnt det i första inlägget...

På kedjehuslocket så är det ett ej så genomskinligt nylonlock, utanför nedre drevet. Gör rent det utvändigt från olja och remdamm. På detta nylonlock så är det en bula mitt på, och när du fyller på olja så ska nivån vara mitt på bulan.

Variatorsetupen, är det för att förbättra smygkörning?

Blir tredje vintern med Boondocker 850 RE 3700. 2018

https://www.rinab.nu/snoeskoter-a/Yamaha/El-delar/CDI-boxar/CDI-box357.htm

Det ser ut som ett gammalt utslitet styrstål.

Om man är med i en skoterklubb som är ansluten till SNOFED, så kommer det info med jämna mellanrum till föreningens e-post. Sedan så är det upp till de styrelsemedlemmar som har tillgång till mejlen att vidarebefordra infon till medlemmarna. Men faktiskt även upp till medlemmarna att fråga runt...

Läste du vad den där snubben som var där i Kiruna tyckte om fyrhjulingar? Att de skulle kunna styras till att få köra på skoterleder... :rolleyes: Då har man ingen vidare koll på hur skoterleder är dragna, för har man möjlighet att dra en led över en myr så spar man ju hur mycket...

Jag måste säga att jag blir lite fundersam ibland, när du BOOST påpekar att Rotax serie3-motorer är det sämsta man komma på att köpa... De senaste 20 åren så har BRP (SkiDoo+Lynx med Rotax) haft över 50% av marknaden på snöskoter. Visst är många av dem 550F, 600SDI och 600 Etec, men ofantligt...

Riktigt jävla spännande! När de kommer på att de kan montera flera, men mindre elmotorer direkt på både drivaxel OCH på vändhjulsaxel så har de en drivning utan förluster. Dessutom tyngdpunkt på lägsta nivå. I princip så skulle man kunna kapsla in hela boggien för minimalt snöinsläpp, och korta...

Hela utredningen har blivit så omfattande att det kommer att begäras förlängd tid till december.

Skulle satsat på Summit 600R 2019 utan att tveka.

Helt klart så är det så det måste göras.

Stugsittarn: Du gör ett jäkla bra jobb 💪 All heder till dig och din insats 👍