Ski-doo 2015

[Max_K]

Satt 160-380 fjäder 441 ramper å 19.5g i min summit 154. Tycker också 14.5 lät väldigt lite.

Har dock inte hunnit prova min, hoppas de kommer snö i veckan. Måste få isär sekundären, har ingen fjäderkompressor till qrs, och aldrig skruvat i dem förut. Så får hitta på nått

 

[Brygg]

Vad sitter i sekundären på T3?

Satt 160-380 fjäder 441 ramper å 19.5g i min summit 154. Tycker också 14.5 lät väldigt lite.

Har dock inte hunnit prova min, hoppas de kommer snö i veckan. Måste få isär sekundären, har ingen fjäderkompressor till qrs, och aldrig skruvat i dem förut. Så får hitta på nått

Såga av en gäng stång till 2st ca 20cm långa bitar som du byter ut 2 av torx skruvarna mot och drar ner muttrar på gängstängerna. ta bort dom andra 2 torx bultarna och sedan växelvis vrider upp muttrarna.
OBS Lätt att gängstängerna vrider ut sej så gör någon märkning eller likande så du ser att dom ej vrider sej så slipper du få helixen i fejjan =)

 

[__Marcus]

Vad sitter i sekundären på T3?



Såga av en gäng stång till 2st ca 20cm långa bitar som du byter ut 2 av torx skruvarna mot och drar ner muttrar på gängstängerna. ta bort dom andra 2 torx bultarna och sedan växelvis vrider upp muttrarna.
OBS Lätt att gängstängerna vrider ut sej så gör någon märkning eller likande så du ser att dom ej vrider sej så slipper du få helixen i fejjan =)

Då blev det inget patent på den lösningen heller

 

[camata]

Vad sitter i sekundären på T3?



Såga av en gäng stång till 2st ca 20cm långa bitar som du byter ut 2 av torx skruvarna mot och drar ner muttrar på gängstängerna. ta bort dom andra 2 torx bultarna och sedan växelvis vrider upp muttrarna.
OBS Lätt att gängstängerna vrider ut sej så gör någon märkning eller likande så du ser att dom ej vrider sej så slipper du få helixen i fejjan =)

Förutsätter kanske att man har tagit ur hela axeln..?
Isf kan man ju bara ställa ner den på backen, helix down, sätta sig på en pall och lägga upp fötterna på rörliga skivan och muttra lösa Torx-skruvarna.

 

[Max_K]

Funkade fint me gängstång

http://www.ladda-upp.se/image.php?id=127457&size=full

 

[Brygg]

Funkade fint me gängstång

http://www.ladda-upp.se/image.php?id=127457&size=full

Jo det fungerar men är inte optimalt om man vill testa lite olika helixar...
Annat på min Team Tied sekundär då jag några gånger bytt helix ute på fjället när vi har fika paus=)

 

[GoPro]

Enkelt och smidigt qrs verktyg som går att ta med sig i väskan om man vill byta helix i fält.
Byt ut torxskruvarna som håller i helixen mot vanliga sexkantsskruvar så går det hur lätt som helst utan att ta lös hela sekundäraxeln.
Klockade mig själv till drygt 6 min
http://www.lynx talk . se forum/viewtopic.php?f=41&t=2963

 

[tage81]

Satt 160-380 fjäder 441 ramper å 19.5g i min summit 154. Tycker också 14.5 lät väldigt lite.

Har dock inte hunnit prova min, hoppas de kommer snö i veckan. Måste få isär sekundären, har ingen fjäderkompressor till qrs, och aldrig skruvat i dem förut. Så får hitta på nått

det är alldeles för lite. Satte i 20.5g i mina pinnar. Hoppas det gör susen

 

[Max_K]

Hade inga 10.9 sexkantsbultar så satte tillbaka torxarna. Hade inte fått för mig att byta helix på fält ändå

det är alldeles för lite. Satte i 20.5g i mina pinnar. Hoppas det gör susen

Ligger väl 1dm snö nu så kan inte prova. Får väl vikta på om de är för lite

 

[Honung]

Länken funkar inte

Enkelt och smidigt qrs verktyg som går att ta med sig i väskan om man vill byta helix i fält.
Byt ut torxskruvarna som håller i helixen mot vanliga sexkantsskruvar så går det hur lätt som helst utan att ta lös hela sekundäraxeln.
Klockade mig själv till drygt 6 min
http://www.lynx talk . se forum/viewtopic.php?f=41&t=2963

 

[Mr_Smurf]

Var tydligen lite mellanslag i länken eftersom snowmobile verkar ha något emot lynxtalk så går det inte länka till den.

Försöker man länka till den så byts bara adressen till lynxtalk byts ut mot * i länken.
http://www.************/forum/viewtopic.php?f=41&t=2963

 

[camata]

Var tydligen lite mellanslag i länken eftersom snowmobile verkar ha något emot lynxtalk så går det inte länka till den.

Försöker man länka till den så byts bara adressen till lynxtalk byts ut mot * i länken.
http://www.************/forum/viewtopic.php?f=41&t=2963

Regel nr. 1 vid länkning:
Det ska vara en öppen sida, dvs inget man ska behöva logga in/vara medlem för.

 

[Asperi]

Äntligen har man fått hämta ut T3:an. Var är snön nu?

 

[rotax211]

Några direkta uppgraderingar på Summit 600 E-tec 2015? Främst 146" fast bör väll vara samma på 154". Förutom färgsättningen då

 

[Asperi]

Tydligen två service bulletiner uppe på 2015 nu. En på problem att tändstiften går sönder under inkörning och en där man har problem med RF DESS och vissa tillbehör.

2015-0013
2015-0014

 

[Max_K]

Nån som hört nått av sin åf? Har inte hört nått av min ännu iallafall

 

[Asperi]

Ang bulletinen så kom den just upp i staterna. Dröjer nog ett tag innan ÅF vet om den här hemma. Själv hämtade jag maskinen igår. Men det hade varit skönt om det var gjort innan man drog iväg till fjälls.

 

[T.N.T.]

Finns något intresse för bakbågar till 154"???
Har gjort till mig själv och passade på att göra ett gäng!
Pulverlackade laserskurna sidostycken i högkvalitetsaluminium och lyftrör i syrafast rostfritt stål!
Lägger upp bilder så fort jag monterat på min maskin och mer ingående info

 

[Max_K]

Kommer de vara nog rejäla för att montera drag på?
Bild är alltid intressant

 

[T.N.T.]

Bakbågar till 154", pulverlackade laserskurna sidostycken i högkvalitetsaluminium, finns i blank vit och sidenmattsvart. Dessa fästs i de 3 originalhålen + 2st kompletterande hål med svartkromaterade insexskruvar.
Lyftrör i syrafast rostfritt stål, dessa kommer att gummiförseglas (svart).
(svårt att se på bilderna men längst ner på sidoplåtarna är en bockad kant för extra styvhet.)
Skicka PM vid intresse!!!