rmk pro 800 155" 2011
- Trådskapare Smithers
- Startdatum
det lär inte behövas risken är att du övervarvar den då varvar nog mycket redan nuNi som fått era maskiner och hunnit testa lite. Vad tror ni om att dreva ner 2kugg? Behövs det? Anländer en vanlig RMK här om ett par veckor
Sålänge du inte nått teoretisk toppfart, dvs variatorerna har inte växlat ut fullt ännu, har inte drevningen ett enda dugg med varvtalet att göra......
(Ja, ändrar du drevning kommer varvtalet vid en viss hastighet och ett visst gaspådrag att ändras, dock inte varvtal vid fullgas)
(Ja, ändrar du drevning kommer varvtalet vid en viss hastighet och ett visst gaspådrag att ändras, dock inte varvtal vid fullgas)
Någon som har koll på styrhöjare till PRO RMK/ASSAULT -11?
Är ute efter en höjare som höjer ca 4-5 cm jämfört med standard, har sett folk skriva om höjar-block som är vinklade i underkant för att styret inte ska hamna längre bak.
Tips på var man handlar sådana stabila pjäser?
Är ute efter en höjare som höjer ca 4-5 cm jämfört med standard, har sett folk skriva om höjar-block som är vinklade i underkant för att styret inte ska hamna längre bak.
Tips på var man handlar sådana stabila pjäser?
Hunnit med 5 mil idag med pron.
Maskinen gick fin fint, förutom att motorlampan började lysa en gång och det stod "deT" (detonation elimination technology) på displayen.
Men en omstart så var de löst, resten av tiden gick den som en dröm.
Maskinen gick fin fint, förutom att motorlampan började lysa en gång och det stod "deT" (detonation elimination technology) på displayen.
Men en omstart så var de löst, resten av tiden gick den som en dröm.
Kronogård.Var har du hittat all den snön??
Jag är inte så noga med inkörningen, aldrig haft problem att de racklat pga det förut.
De ända jag undviker är längre fullgas repor tills man fatt lite mil på maskinen.
Går ju att åka rulle hur långt man vill med 155"arn..
aha ok !
Det låter lovande att den går lätt upp på rullen :O)
Jag provkörde min 163:a i går och den verkar ju gå väldigt bra ! Rapp motor och bra fjädring och styrning !´den känns ju nästan som en kort maskin !
Nu fattas bra några dm mer snö såatt inte kammarna bottnar som de gör nu suck ..............
Det låter lovande att den går lätt upp på rullen :O)
Jag provkörde min 163:a i går
och den verkar ju gå väldigt bra ! Rapp motor och bra fjädring och styrning !´den känns ju nästan som en kort maskin !Nu fattas bra några dm mer snö såatt inte kammarna bottnar som de gör nu suck ..............
Tändstift?????? Nope. För mycket olja? jag hade max 1% eller så. Sen har jag en personlig synpunkt på tändstift. En arctic går inte alls om man inte har NGK BR9EYA. Ett mycket bra stift som håller länge.
Last edited: