Sökresultat

Evinrude utvecklade väl Etec för jättelänge sen? Men finns nog ett helt gäng små patent på vägen till den Etec vi ser idag. RER är ju en förhållandevis superenkel lösning jämfört med Etec. RER precis som Shot är i mitt tycke an produkt av att någon "hade tur" och kom på en idé snarare än att...

Nä det känns väldigt konstigt. Framförallt om man lagt massa tid på att försöka få till det med befintlig ECU känns det tidsödande att slänga in en ny helt plötsligt. Möjligen att man kör med kralligare ECU till Boost som man även utvecklat till 850NA så man slipper köpa två varianter av ECU...

Till slut hittade jag klippet! Letat flera dagar... ;-) Nä men var Erik på vohk som nämnde ny "engine management" För alla 2022. Sen exakt vad det innebär i detalj mer än det han nämner vet jag inte. :-) (9.50 in i klippet om inte autostarten blir rätt för nån)

En godag yxskaft fråga kanske men du kör med isrivarna nere? Min 2018 har då hanterat rätt hårt före utan stänklapp med rivarna nere. Så skulle nog legat på din ÅF mer. Något måste vara knas.

Om jag fattat klippen jag sett rätt så är det en uppdaterad ECU i 2022 (för att hantera lite extra parametrar kring turbon) och nu får man ju ta allt med en nypa salt men 2022 850 ska ha betydligt bättre gång än tidigare. Sen så var det väl nån småmutad ambassadör eller Polaris anställd som sa...

Som jag fattade det så är det snäppet längre kylare på "vanliga" mot för Slash modellerna? Annars känns det verkligen som Polaris bockat av önskelistan hos dom flesta. Spännande att slash är smalare tunnel längst bak också. Lite nytt bara det =) Nån på Polaris borde verkligen se över...

29Nm enligt Diablos monteringsmanual åtminstone.

Dom verkar inte hålla för att landa upp och ner på huven dock. Bergmark mosade sin efter 38km eller vad det var. Men alla kör ju inte som han. Som tur är...

Verkar väl som dom plockat in styrservo också va? På tiden.

Tycker det är lite konstiga bilder det där. Vad ska Summit Edge vara för maskin egentligen? Den är dyrare än Expert Turbo men har gamla huven?

Polaris Original värmare köper du förslagsvis hos en Polaris återförsäljare Eller går du in på länken nedan, knappar in din modell, letar upp värmarna och googla på det numret. Eller söker hos typ Hans Eriksson i frövis sida. https://parts.polarisind.com/browse/Browse.asp

https://www.burandtsbackcountryadventure.com/product-page/skinz-burandt-grizzly-gauntlet Dom som Krister Brant kör med ser ju ut att täcka rätt bra och ska ju vara mjuka. Svårt att veta recensioner då det mest är han själv som skryter om dom, och han är ju lite partisk =) Problemet är att dom...

Nog har väl SR genom historien ställt sig i annonsörernas led lite. Mest för man nog inte haft något val. Snowmobile var väl stenhård mot tillverkarna ett tag, det gick på tok det. Dock har väl Björn gått ut och sagt nu att det inte blir några mer "körintrycks tester" utan att dom ska hålla sig...

Original är billigare än RSI. Handtagsvärmare och rejäla handtagsskydd tror jag är vägen du ska gå. Nu gissar jag, men känslan är att eluppvärmda handskar har rätt begränsad livslängd när man kör skoter. I alla fall om man kör aktivt. Utsidan nöter man väl iofs inte ut men ändå.

Ännu en sak är A-C PR avdelning inte förtjänar annat än uppsägning på. BRP gör en stor sak av att man kör med kortare tunnel. Lynx hade ju osthyveln så det blev en snackis automatisk. Ski-Doo ser till att ha det som en ny "feature". För man vet att det är inne med det. (Inne och inne, tycker...

En fundering, ni som är nöjda. Hade ni stora problem innan med imma? Eller fick ni ibland och nu får ni ingenting. Jag blir otroligt varm om huvudet och det blir svettigt och immigt nästa direkt. Så funderat på om man skulle köpa googles med elvärme. Men lite rädd att jag bara kommer bli halv...

MCX och SR är ju väldigt tydliga (i videoklippen iaf) att man bara kan jämföra bromsningar som sker i princip samma dag. Marklund påpekar gång på gång att bänken kompenserar för temp och lufttryck, men att den inte är 100% i det. Kort det som hänt A-C tror jag är att BRP är alltid BRP, är man...

Som många är inne på är det ju främst Arctics PR avdelning som är totalt inkompetent. Alla kan nog vara överens om att en M800 från 2012 och en 2021 Alpha skiljer rätt mycket. Men, det ser ut att vara samma gamla chassiet (vilket det iofs är i grunden) och A-C har liksom inte lyckats förklara...

Nja tvärtom. Lågt motstånd = Hög ström =hög effekt :) Klagar den på krets öppen bör det vara oändligt eller väldigt högt motstånd. Vet inte vad vörmarna ska ligga på, men mellan 10 och 100ohm i alla fall.

Luftintaget är högre upp än där du kollar. Inringat är luftintaget. Ett på varje sida. Blir dom tät sitter det dock en "bypass" i luftburken. Det är inte avgasröret du täppt för?