Sökresultat

Då är de inga brytningar som spökar. Om ni mont bara nållagret och holvbulten på staken borde det gå lika trökt som med även kolven mont och då är de fel dim endera enbart på nållagret eller kolvbulten eller en kombo av de båda. Testa gamla nållagret om de går lättare. Jag har inte varit med om...

Kan du göra en lista på allt som har repats på den undantag normalslitage som boggihjulslager remmar bromsklossar mm småkrafts. Ta de stora punkterna du känner till även för tidigare ägare tills nu för jag har tappat bort mig på allt som bytta lagats.

Fattar jag rätt att om du mont nållagret och kolvbulten löst utan kolv på vevstaken så rullar de lätt? Men så fort du mont med kolv så går de tungt? Får du in shimsbrickorna lätt när du monterar ihop kolvbult lager med kolv på vevstaken de ska gå snorlätt med minst 0,3mm till godo. Jag tänker...

Kolla om de ger någ fekkod i displayen när den dummar sig för då kan du söka på nätet vad de siffrorna är för fel Om den inte ger felkodmen kan du prova byta tändstift. Köp e-tec modellanpassade som brp handlarer säljer för de indexserade så att när du dragit stiftet rätt momen så är gapet på...

De har jag aldrig varit med om på någon typ av tvåtaktare. Prox brukar ju ha bra prylar. Är de prox nållager också eller har han köpt billigaste möjliga typ snoX? Inte för att de ska spela roll men jag mont alltid Prox alt org alt Wieseco nållager för jag vet att de topp off the line Att...

De är bra komp på cetec2 800. Äldre Suzuki motorn -17 ger 10,4 i bra skick. Byt kolvar vid 9 bar eller om den börjar närma sig 400 tim då byter man även om kompet är typ 9,3 pga sprickrisk.

Fan va smart de blir kul att höra hur den kyler.

Visa bild på vilken stänklapp du har bak för de är ett av de effektivaste kylningen jag fått till på våra Pro rmk 800or som kyler som sopor på led. På i nrådan från usa forum köpte kag äldre stänka från 08as dragon och skruvade fast ca 15ca förlängnming utskuren av en oljedunk som är vinklad in...

Du vart garanteat blåst på turborenoveringen för de går inte köra slut på en turbo i snöskoter för de klarar mer än 20000 mil i den motorn.Undantag är om man får in stora mängder snö eller småfåglar.

A9 oljan har jag ingen erfarenhet av så den törs inte jag köpa än så länge. Den kan va bra men jag vill se en motor inv som gått minst 500 mil innan jag törs köra den. Den är lockande billig och många kör på den utan problem under några hundra mil men de säger inte mycket. De är säkrare att...

Varför renoverades Turbon rök den innanm renovering? Ja vevhusventen kan va igensatt eller ispropp om den står ute. Jag vet inte var den sitter men sök ovanpå ventrilkåpa till att börja med. Kolla Arctc cat sprängskiss så lär du se den.

Yes de går bra glöm inte hålla full gas med urryckt nödstopplina om du har det. Den får inte ge gnista så om du inte kan döda gnistan och köra startmotor samtidigt får du dra. Man kan bränna tändspolen om man testar med tändning på. Du kan jorda stiften i gods och låta den ge gnista för då är de...

Den motorn har mekanisk oljepump och den drar runt 2,5-2,8% om pumpens inställningar är org. De är perfekt oljedragning för hållbar motor och den mekaniska pumpen tål även lite tjockare olja utan att motorn fär för lite olja. Jag skulle inte rek Rs extream för den är som sirap så den blir så...

Låter lovande ut förutom skidtrycket för de måste va svårkört. Kan du flytta ner boggiskenan i framkant boggi så hjälper det. Man ser bandsatser som ligger i hårt fram i boggi och mattan är i luften bak som en watercrossinställning på snöskoter. Jag tror på sådan isntällning för då gör de mindre...

Om du kört så lugnt och fortsätter så går den 1000mil innan du behöver byta. Ang snålmappat i jämn fart så gäller de alla maskiner pga utsläpskrav och att de ska gå billigt. Min Polaris pro rmk 800 år 13 har lite väl snål mapp som kan göra att den nyper om man kör njämna farter redan från 40kmt...

De låter som fel på ena gasaren kolla vilken sida som lägger av och riv förgasaren igen.Först o främst måste huvudmunstycke och lågfartsmunstyckena renas ur med ståltråd eller veckad koppartråd från elkabel. Ta lång tråd och vecka den så den rivetr bra när du drar munstycket framotillbaka på...

De beror helt på hur den när körd. Ex en lössnömaskin som inte körst så långa transportträckor till lekställkena kan behöva kolvbute allt från 300-500 mil. Men har man kört 50% led så kan man köra 700 mil med en lössnömaskin. Och är de en ledracer så kan man åka 1000 mil. Kolla timmarna för dem...

Dem är minst lika bra som org så de va bra köp ✌ Kul att se att någ orkar renovera upp så mycket som du gjort 99,9% skulle ha skrotat den.

På ebay finns bägge statorspolarna både sok drivspolen och puldspolen. Byt bägge för de är den mest trolga felkällan. Sök på detta org nr från Polaris sprängskiss så får du piratspolar och org spolar. 3084092 COIL PULSATING 3084091 COIL EXCITING

På ebay finns bägge statorspolarna både sok drivspolen och puldspolen. Byt bägge för de är den mest trolga felkällan. Sök på detta org nr från Polaris sprängskiss så får du piratspolar och org spolar. 3084092 COIL PULSATING 3084091 COIL, EXCITING Här har du ett ex på ena spolen oem polaris men...