Sökresultat

Skruven på bilden är bara höjdjustering ab trotteln dvs tomgångsskruv. Luftskruven sitter mer bakåt förgasare före trottel. Den sitter på andra sidan förgasare om jag mins rätt? Tyvärr så reagerar de ytterst lite på luftskruvarna så du kan gänga ut dem allt som går för att ev få renare gång, Vid...

Skruva ut luftskruvarna mer. De sitter innan trottel i färdriktning. De är en liten mässingfärgad spårskruv på höger sida förgasarmun. Men den kan även flöda över en aning så den fyller motorn med bensin då den står stilla. Om den gått bra tidigare så är de ingen mening att skruva ut luftskruvar...

Nu hittade jag en tråd där du skrev att en serie wössner med fixkit blev glapp i ringspåren. Gäller de vanliga wössner utan fixkit också eller va de tillfälligt fel från wössner och enbart fixkit kolvar?

Jag vet inte helt säkert om 2011-12 passar men mest troligt ,vänta på säkrare svar. Om du inte vet vilken väg kolvarna ska va så blir jag lite orolig. Då måste vi ta alla viktiga punker för montering. Kolvarna måste ha ringgapen bakåt och de gör sig självt för du ser ringstopparna på kolvarna...

Nu ska ju återförsäljaren fixa grundproblemet men om du vill ha en snabbare fix kan byte till helt annat stift lösa problemet så länge. Bästa stiften mot stiftätande motorer är Champion rn57ycc eller NGK br9eya. Där Ngkbr9eya går sönder kan champion funka hur bra som helst och tvärtom. Om man...

Hur bra är wössners kolvringar håller de komptrycket lika bra som original kolvar?

Jag hade för mig de va du som skrivit om ringstopp lossning på wössner?

Jag brukar sticka in tempgivarna till mitten men de är inte så noga. Ang mått från kolv så är bästa metoden att kolla det genom att se vart pipan gått hetast. Man ser tydligt inv pipa vart färskgaserna vänder. Från början från kolv räknat är de mörkare sot, men en bit ut så brukar de bildas en...

Ja de är bara slänga i oljan och ruska skotern lite. Oj wössner ,,,,nu kommer Asker varna dig för han mf har haft flera problem men ringstoppar som lossnar och då går både kolv och cylinder sönder. Men vi får hoppas wössner fixat problemet nu. De får helt klart minst olja av alla märken . Min...

Kolla även så inte insugsgummit spruckit eller separerat från plattan de är vulkade i, bryt o bänd i dem. De är enkelt att ställa upp oljepumpen de är bara en skruv med liten låsmutter på som du lossar och skruvar in skruven för mer olja. Ex om den drar 1,7% på en viss mängd soppa så skruva in...

De ser ut som snöskärning då kolven har mest revor på insugssida. Om snöfiltren är hel så kolla hur tät den är mellan rörkanalens skarv som går ner från filtren till luftburk. På våra pro rmk så är de bedrövlig passform där så snö kan helt klart åka in i den skarven.Jag silvertejpar den skarven...

Ok den sista bilden kom när jag skrev inlägget den va värdefull , den ser de inte ut somn bränslebrist mned spikning som följd men visa gärna mer av kolvarna på insugssida och utblåssida .Och framförallt förbränningsrummen i toppen.

De där bilderna gav ina ledtrådar vi måste få se bägge kolvarnas tak uppfrån bredvid varandra så man kan se spolbilder. Även toppens förbränningsrum bägge två. Bilderna på kolvarna är väl enbart den som skurit och där visas bara ena sidan mot utblås. Vi måste se insugssida på bägge kolvarna...

Ha i åtanke att när tempsensorer sitter så nära kolvarna kan de visa en hel del för lite värme! I y-rör kan man inte flytta ut dem så mycket som skulle behövas för att visa rätt. Rätt temp är ca 20-25cm ut från kolv men då är man ju ute i singelpipan så de går ju inte med tvåcylindrig motor med...

Hur vet du att den snöskurit? Har de varit hål uppe vid insugsfiltren alt dålig passform mellan luftburk och snöfilter? Aluminiumrester som kletat fast i cylindern blir de av alla orsaker till skärning. En snöskärning brukar ge skärning främst på insugssidan kolv/cylinder men de kan även ha...

Prova även lätta lite på tanklocket för om du har tur är bara avluftningen tät.

De har inget med vattenkörningen att göra för de måste närmare 40cm för att den ska kunna dra in vatten. Mer troligt är varmgång eller att den dragit in lössnö sok snöskärning. är snöfiltren i bra skick på huven? Hur het va den när den la av och hur het brukar du köra den innan du stannar och...

Aj fan då får du skruva lös cylindern och be en bön att enbart en kolv gått väck. Men innan du sopar ihop den igen måste du hitta orsaken till skärningen. De vanligaste felen är skitigt bränslefilter eller igensatt spridare alt felgjuten cylinder i samband med piratkolvar. Vad de än är måste du...

Oj då är vänster kolv cylinder skuren. Men ta nytt kompprov för de är väldigt lätt att dra åt kompmätarens gänga för lite så de pyser förbi tätningen. Dra åt med en tång . 8 bar är även de lågt de ska ligga på 8,5 varm och runt 9 kall. Men de beror också på hur stark du är för om man fisdrar så...

Samma här jag har en peak matta 57mm på min pro rmk 155" och den är stenkul på led och allmänt hårt före. Jag satt dit den beg och vände den dessutom bakvägen fört att få max fäste på led. De finns ingen mattat utan dubbar som hänger med i axet på led allt från stenhård led till lite porös led...