Sökresultat

Då måste du ta reda på om pumpen kan tas bort och om de måste ledas in olja till pumphuset för inte vattenpumpens drev ska skära. Du får absolut inta bara låta pumpen sitta kvar och bara blanda olja i tanken utan att veta det. De finns säkert någ som vet men du kan kolla på sprängskisser också...

Glömde svara på en eller två kolvringar. En kolv med en ring ger mindre friktion mot cylindervägg = lite mer hästar åtminstone ett tag tills ringen blir för het och tappar spänsten som vid långa drag uppöver branta fjällväggar. Den återfår spänsten så fort man kört lugnt ett litet tag. Ju...

Om man hittar Prox kolvar så ska man va lycklig för de är tveklöst bästa piratkolvarna. Läs om deras teknik på hemsidan så förstår du hur länge de tillverkat Gjutna kolvar och hur bra kolvringarna är. Alla andra pirat kolvmärken är tveksamma men kan funka skapligt ibland.Men prox är i klass med...

Som redan nämnts så tror jag också på stiften de kan vara släckta för gott såkallade semisönder. Om man råkar ut för släckta stift i fält och inte har nya eller kan köpa nya för dagen kan man "Ibland" få liv i dem genom ordentlig värmning med gasollåga/butangas. Elda inte på bygeln bara för då...

Kanonbra att du återkopplade här med slutet på historien.

Ställ in förgasarn lite åt fetare hållet så bör den inte kunna skära. De låter som Polaris snålbestyckat den för mycket helt enkelt. Skruva på luftblandarsskruven så den går så fett som möjligt på tomg och krypfart utan att sura allt för mycket ,,skruva in den så går motorn fetare. Om den inte...

Hur många hk brukar 0,5 bar ge med likadan eller liknade turbo på 800cc? Och viktigast av allt vad är de för traktor?

Så länge du håller dig till 600cc håller alla märkens motorer bra.Om du vill ha mer pulver till samma eller bättre hållbarhet som en 600 så köp Arctic cat 700cc och även 800an håller svinbra oavsett årg. Om du vill ha låg såsförbrukning så är e-tec 600an klart snålas den drar som en fyrtaktare.

De finns mycket att läsa om vad Bsfc värde är men den kortaste förklaringen är Bsfc värde = bränsleviktsåtgång. Innan Afr mätning va så bra som de är nuförtiden bestyckade man motorer efter bsfc värde. Numera kör man både Lambda eller arf samt bsfc i de mest seriösa bänkarna. Låga bsfc värden...

De går inte säga vad de är riv motorn. Torka inte ur förbränningsrummen i toppen och inte heller kolvdomen för de ger en vink om vad som är orsaken till haveriet. Lägg gärna upp bilder här på på dessa delar (även tändstiften) så får vi gissa orsaker.

Två till Tredubbla effekten bör de hålla för .

En sak jag rek till alla som tar av topplocket är packningsklister till oringrana eller om man har stålpackning. Oringarna är ofta för korta eller för långa så de kalvar ur lätt. De är extremt lätt att klämma sönder dem om man inte limmar fast dem. Köp Locktite 3020 finns på meconomen och många...

En sak jag la märke till på filmen är att de inte finns något som helst skydd över packboxen på pto sidan. Den är helt blottad för remsprängningar. Nu har jag inte haft koll på Polaris så de kan ha varit så i alla tider. Brp och AC har bra plåtskydd sedan många år tillbaka.De skulle inte vara...

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Jag förstår inte vad Jim menar med att den inte går snålt om den har 0,56 bsfc värde de är ju rena rama dragracing siffror. Man vill ju ha närmare eller strax över 0,60 bsfc på en...

Ok då förstår jag men du har säkert en ganska stor skopa som är rel djup & hög i bakkant för fäste av spännband. Jag har bara en liten skopa som är grund i djupet och högsta 80cm hög i bakkant så jag kan nog inte få fast maskiner i den de blir för flack vinkel på spännbanden så jag skulle bara...

Hur spänner du fast skotern i en traktorskopa de låter svår? Jag brukar ta pallgafflar och köra in dem bakifrån på varje sida matta så de ligger mot fotstöden på skotern. Mattan skottar då vattnet bakåt mot traktor men de är inga problem traktorn blir bara ren under hehe. Men jag har lite längre...

De kan ha sprängt en rem som tagit ut vevaxeltätningen så fettet har åkt ur lagret för då går vevlagret ganska snabbt. På Rotax alla fettsmorda motorer så märker man i regel inte av att motorn går sämre när vevaxeltätningen gått väck för de är en tätning till in mot vevhuset så motorn suger inte...

Kollade in Dynotech Research som jag premmar på och där gav en orörd 850 patriot 167.3 hk vid pik 8150v .Dock snålt bsfc värde 0.579 men afr låga 12.39. Jag vet inte hur mycket de går hämta från de sifrorna med annan mapp men DynoRes tror 173 hk är möjligt absolut 170 tror dem. Men de är såklart...

Du har inte blivit lurad den skickades ju med Schenker, räkna med 1-3 månaders lev tid de är normalt för s Schenker här upp ivf.

Du har säkert skrivit de i tråden men hur högt laddtryck törs du köra utan ic och org komp? Jag antar toppen har lägre squishfart vs org toppen för då tål den ju högre laddtryck innan spikning.