Sökresultat

Ja jag håller med om att E-tec 800 blev hållbarare än Rotax III serien från tidigt 2000tal men de är fortfarande värdelös i jämförelse med en arcticat 800 motor och även Polaris håller ju bättre från 13-. Jag anser att en 800cc motor ska hålla minst 1000 mil innan man måste renovera vevaxeln och...

Jag vet inte hur man gör på en Yamaha venture sök på youtube om ingen annan här kan svara. Vissa variatorer skruvar man isär och lägger in mer shims så skivorna går isär mer och andra modernare maskiner kan man bara justera genom att skruva in bultar mer. Men frågan är om felet kom plötsligt...

Man måste slipa ur övre blockhalva också för att få ner de tjockare godset på 2013 cylindrarna. Man bör ta ur motorn och klyva den för att göra detta jobb.

Jag kan bara råda om motorn.... Om du köper en Polaris 800cc så köp en 13- för 12an har dåliga cylindrar som spricker. Vissa har bytt till 13 -cylindrar och då kan du köpa den såklart. Skidoo 800 etec alla årg skulle jag undvika för vevaxeln är helt värdelös den vrider sig som den vore gjord av...

Obs ang kolvringsändgapen som rek tidigare här så är Duells rek helt åt hell förutom den sista siffran 0,60mm . De har visat sig genom åren att man måste köra stora gap för att slippa ringskärning på sportmaskiner, trimgraden är har blivit smygande högre o högre. 0,50-0,60mm bör man sätta...

Jag söker en remdriven Polarispump de kan vara vad som helst från 80 talet till slutet på 90 talet. De sitter på xlt 650 rxl 650 sks 650 rxl 600/580 ja i stort sett alla tripplar. Pma

Jag har fått de rätt vanliga felet på zrt och Thundercat att de inte går stänga av motorn på dödarna. Kompisaren fick också de felet få många år sedan. Jag vet att de är statorn som felar men jag begriper inte vad som händer i statorn,,kan någon förklara vad som händer för man kan inte mäta sig...

Dagen tips få ditt startsnöre att dras tillbaka blixtsnabb och de går lättare att dra runt motorn också:blink1: Jag har alltid haft trög återdragning av startsnöret , de har gått in så segt att man fått vänta 10-30 sek innan man kunde dra igen. Motorn har också varit överdjävligt trögdragen...

Jag bara undrar då inte tråden är uppdaterad på länge har tjuvarna blivit lata så de stjäls mindre skotrar nuförtiden??

Kompisaren lyckades få sin xf1100t 12a att explodera till den milda grad att vi tror blocket gick sönder och motorn blev stum:Cry: Han körde i ca max 100 knyck jämn gas på älven och de bara tvärnitade helt plötsligt och sedan va motorn stum samt att de rann ut olja under buken. Oljenivån va helt...

Hur mycket "nerdrevat"motsvarar om man byter från 9 kuggs drivhjul till 8 kugg? De behöver inte vara exakta siffror de duger med mellan tummen och pekfingret.

Jag blir inte klok på hur fort min Thundercat ska gå i teoretisk toppfart fullt utväxlade variatorer med standard drevning 24/39 org 9T drivhjul 32mm kammar a 8800varv. Jag menar såklart teoretiskt fullt fäste. Enligt Bengans motor numera catmaster.se uträkningstabell får jag fram att den ska...

Som ni vet så är en skoter 800-1000cc svintung att dra igång helst om de är minusgrader. De är även lätt att sura ner dem så siften ryker. Lösningen är att mont en gammal hederlig pysventil från en motorsåg. Man trycker in pysen vid start och när maskinen startar stänger pysen själv ventilen...

De är hutlös förlust från vevaxel till matta på en skoter! Länken nedan visar en F1100 T som ger höga 500hk men den tappar 250hk till mattan!! Jämför jag en Turbohoj på 500hk så tappar den bara 8-10% effekt till bakhjulet. Ju lägre effekt skotern har desto mindre förluster blir det såklart. Är...

Et 340 p årg 89 som är den längsta modellen med delad boggi. Motorn har tappat kompet på en av cylindrarna. I övrigt är den i halvbra skick mattan är ovanligt fin och inge fel i boggi. Variatorena funkar stenbra och växellådan funkar garanterat bra. 3500kr eller bud

Som rubriken lyder så frågar jag åt en kompis som köpt en RMK 06 144" Den har gått 750 mil och ser bra ut i skicket men hur bra är dem i motor o drivlina?

De duger länge

Fördelen är att den behåller laddtrycket uppe en aning längre tid samt att den pikar ca 100varv högre. Den blir inte så känslig för snö heller så det är en bra ide.

Ok har kollat och skrivit

0,50-0,60 är väldigt safe, 050 utan turbo och 0,60mm med turbo