Sökresultat

  1. Boost III

    Bästa skotern enligt dej.

    Nu vet jag vad tråden handlar om doktorn trodde det va en marknadsundersökning där de bara ska komma fram vilket skotermärke som dominerar.
  2. Boost III

    Bästa skotern enligt dej.

    Så här dum har jag aldrig känt mig förut för jag förstår fortfarande inte vad ts vill veta??? Varför ska vi haspla ur oss skotrar med olika årgångar och modeller som vi tycker är bäst men vi får inte förklara vad de är bäst på? Som ex så kan jag säga att Aktiv dubbelbandare 1978 är bäst men jag...
  3. Boost III

    Trimma skoter?

    Här är Mulles bromsning av slp pipor inte illa 146,5 hk med säkert BSFC värde. Oj glömde länken hehe. http://m-performance.com/Grafik/Dynobilder/yamaha/viper/viper/slp/grafviperslp160.jpg
  4. Boost III

    Bästa skotern enligt dej.

    Jag är nog bakom flötet för jag förstår inte vad ts är ute efter? Enligt mig är bästa skotern Artic cat thundercat 1000 98a vad nu ts blir för klokare av det?
  5. Boost III

    Trimma skoter?

    Ok de va så du tänkte och de har du rätt i de blir dyrt om ts ska leja bort portningen och toppbearbetning. Och om han inte har bestyckningsvana måste han bestycka den i bänk. En bra portning med toppjobb och bänkkörning kan ge 10hk på denna maskin men de blir minst 1000kr hästkraften!! Lägg...
  6. Boost III

    Trimma skoter?

    Jag är mycket nyfiken på varför man inte ska porta en Yamaha trippel?
  7. Boost III

    Spräckt kåpa raveventil.

    Spricka där har ingen betydelse. Men du borde kolla så raveventilerna lyfter för de låter misstänkt att någon kärvar eller skit i någon vacumkanal i raveport. Om du inte rengjort dem nyligt så gör det och du kan även testa så de lyfter ok. Jag brukar borra ett hål rakt igenom raveklockans röda...
  8. Boost III

    Service 600SDI

    600 mil är ingenting för en sdi 600 du kan köra 1000-1200 mil innan kolvbyte. Rengöra insuget från remdamm kan vara en ide för då kan du kolla skicket på reedventilerna. Byt olja i kedjehuset och kolla lagren i boggihjulen. Kolla boggi slides tjocklek också . De borde duga
  9. Boost III

    Projekt Snowbike "Bergshästen"

    Bra jobbat & kul att den funkar så bra nu :)
  10. Boost III

    Polaris switchback assault 800 2014 problem?

    Av vad jag läst så ska 13 och 14 vara bra de va -12 som hade stora bekymmer med cylindrar som sprack de uppdat Polaris på 13-
  11. Boost III

    Lynx gl 250

    De måste väl finnas hos en återförsäljare av Lynx.
  12. Boost III

    Skoter runt 25.000sek

    Motorn är såklart bra då det är en Ac och här har du en länk till resten av maskinen detta forum ..... https://www.snowmobile.se/forum/threads/info-om-arctic-cat-xc-600.131591/
  13. Boost III

    Skoter runt 25.000sek

    Jag rek bara baserat på motorns hållbarahet och inget annat. Om du vill ha en hållbar motor så satsa på Arctic cat f6/f7 eller om du hittar en m800 för de priset,, alla arctic håller bra i den prisklassen. F6 eller f7 går ovanligt bra f7an hänger på de flesta nyare 800a maskiner och håller som...
  14. Boost III

    Skadade förgasar nålar

    De blir ett helvete att få de funka med annan nål du skulle behöva byta även nålmunstycket och de är svindyrt till vm förgasare och stensvårt att köpa rätt storlek på nålmunstycket o nålen. Men om dina nålar är av bara längst ut dvs de hissas inte så högt att de riskerar hoppa ur nålmunstycket...
  15. Boost III

    Axys SKS 800 146" som polaris borde gjort den :)

    Yes Turbo ,,de ser riktigt bra ut och stenkul att du inte köpte färdigt turbokitt, men de vore ju för enkelt för Asker ;)
  16. Boost III

    Hona cylindrarna

    Köp wiseco med fixkit då de borde vara liten fördel ivf även om folk här påstår att de inte blir bättre eller rättare sagt håller bättre.
  17. Boost III

    Tips från er som har arctic 440 f/c (aka Spirit 440)

    Rengör repet med avfettning eller sprit tinner you name it. Spruta sedan på siliconspray typ biltemas siliconspray. Då löper linan lättare runt alla böjar och åker tillbaka snabbare. Variatorremmen kan också ligga på lite för mycket (vara för sträckt) testa genom att lyfta upp maskinen i baken...
  18. Boost III

    Tips från er som har arctic 440 f/c (aka Spirit 440)

    Om de är svårstartade kall men lätt varm så funkar choken för dåligt. Köp en primerpump och sätt dit. Bränslepumpen funkar bra om den går att köra felfritt när den väl startat , dvs den behöver inga nya membran då. Ta även ett kompprov den kan ha så dåligt komp att den blir svårstartad. Allt...
  19. Boost III

    Hona cylindrarna

    Sök kolvar på wiseco hemsida och ta best nr därifrån. Sök på deras nr på ebay eller vartsom. Alt 2 är att söka Prox kolvar de håller lika bra som org och har stenbra ringar och nållager, sök på deras hemsida. Köp wössner i sista hand de är smidda som wiseco och borde va bra i detta fall där...
  20. Boost III

    Ingen gnista- lynx 3900 -87

    12 volt duger inte statorn ger ut bet högre volt de kan vara allt från 20-40 volt och de måste vara växelström. På de flesta motorer sitter en pulsgivare separat från statorn som känner av när de ska ge gnista.