Sökresultat

Ruta till alaska köpes Maila henrikbrun109@hotmail.com

Som rubriken lyder så söker jag en spirit 500 helst från en arcticcat cheetah Henrik // 070-6947964 henrikbrun109@hotmail.com

nån som har tipps på en fjäderklädd dämpare iställe för orginal float, ja är inte alls nöjd me orginal den säckar efter en stunds hård körning å tycker den kastar upp bakänden lite väl mycke när man måste åka led ibland.

kärringen ska sälja skotern sin. Ca 50 mil i nyskick! Uttagen 2011/01/08 85000.- vill vi ha för den. Ring 070-6947964 Henrik

vad gäller? kan jag serva själv, lämna in skotern till vilken firma som hellst eller måste den servas hos en ÅF för att garantin ska gälla?

Eftersom ja bytt till en smalare modell så säljer jag orginalen. ej krokiga men lite repor finns såklart. 1800kr vill jag ha för alla fyra armarna, om ja skall skicka vill jag ha pengarna på konto innan ja skickar. Jag står för frakten. mvh // Henrik tel : 070-6947964

ARS FX framvagn samt ventkit från Zbroz. som smalast 38,5" spårvidd istället för orginal 42" Liite väl hög med orginal dämpare så dom ska kortas eller så byts dom ut Har även monterat en ny styrlagring från B D Extreme. Snyggt blev det iaf :)

http://www.bd-xtreme.com/xtremeanti-slopsteeringpostsupport.aspx Har monterat en sån idag på min hcr å det blev en rejäl skillnad. Orginal lagring har bara nåra mm anligg mot styrstången, med den här så blir de ca 20 mm!

Tjejen ska sälja sin rmk den ha gått ca 50mil å är som ny. pris 90.000.- pok ring / Henrik 070-6947964 eller Dora / 070-3245440

Har efter en tids åkande upptäckt nu att en framvagn med smalare spårvidd skulle passa mig bättre, tipps mottages gärna vart ja kan få tag i de.. hellst kit me allt som behövs, skotern är en HCR 11. har sökt men inte hittat nåt tillfredställnade

såg att M-performance har en sled dyno som man kopplar in på mattan för att kunna se den verkliga effekten man får ner i marken, samt han kan kalibrera in variatorerna. nån här som testat och med vilket resultat?

Är de nån som vet om dessa maskiner är begränsade i tändningen eller fetar på med mer bränsle under en viss tid/sträcka, har sökt info kring detta men inte hitta nåt. Anledningen ja undrar är att ja upplever att min går ordentligt fett iaf vid lugn körning(kör inte lugnt hela tiden, kör...

Konstaterade idag att primär variatorn är komplett slut på kärringens yamaha... skulle vilja veta vilka modeller som har en passande variator, yamaha eller från andra märken.. tex passar variatorn från en zrt 800 95? har hitta en sån // Henrik

Tja nån som vet om den passar från nån annan modell av Arctic cat? så de bli lite bredare sök möjligheter... mvh // Henrik

Har nyss köpt en zr 600 efi.. slangen som ska sitta på btr'n sitter inte där å hittar ingen som hänger löst heller! vart tar man vaccumet ifrån? sitter det på undersidan insuget, kan inte se att den ska sitta nånstans uppifrån

ja undrar ifall det är nån som har måtten på en indy 500 kolv, altså komphöjd (kolvbults centrum till kolvtopp) + kolvbults mm samt va det är för slaglängd på en sån motor tex en 92-93'a

som sagt vilket avstånd ska det vara mellan ändarna på ringen när dom sitter i cylindern? mätte nyss på min xcr 440.. 0,75mm

Tjena! har lite problem me min polaris som ja köpte nyligen.. den starta bra när ja va å kolla på den men när ja kom hem å skulle dra igång den så va den trög som faan att starta, å nu startar den inte alls :( det är gnista å den får soppa, ja kollade kompen idag med klocka 6,2/6,0kg...

Lär ja dela på motorn för att byta yttre packboxarna?

Remmen på min lynx 3300 slirar, variatorerna är avfettade. primär variator är en powerblock tror ja det heter, står bara made in Canada på den. förutom fett/oja på skivorna vad kan mer vara orsak? kan det bero på för löst fjädertryck på sekundär variator?