Sökresultat

Behöver ett par isrivare till min crossfire - 11a......nån som vet några bra? Arctic har väl egna dom säljer men det ser inte ut som att man kan backa med dom?

Vad gör ni med era maskiner när dom ställs av för sommarn?

Har köpt en crossfire 8 2011 och är jäkligt nöjd men har några funderingar. Har den nå fasta serviceintervaller och vad görs då i så fall? Vad har ni för lufttryck i dämparna fram å bak? Min vill göra avgassmällar ibland när man startar den...får den för mycket soppa? Har nån gjort nåt åt...

köpes. Skicka meddelande vad du har och vart du bor

http://www.blocket.se/jamtland/Arctic_cat_Twin_spar_trunk_delete_kit_30931057.htm?ca=3&w=1

Den justerbara 5" höga som sitter standard på de nyaste F8orna. Ny i kartong pris 1000:-

http://www.blocket.se/vi/29822445.htm?ca=3

Har tänkt "dreva om" en F8. Vad jag förstår så sitter det 62/58 på den original...om man sätter dit 60/60 blir det stor skillnad då eller ska man gå ännu längre (59/61)?

http://www.skoterdelen.com/default.aspx?main=/drivmatta-38x345x444-mm-p-23282-c-168.aspx http://www.stenmarksmaskin.se/38x345x444-p-12413-c-122.aspx bägge heter ju back country men den ena verkar vara helt slät på ena sidan? Nån som vet nåt om denna?

Kör en F8 idag och den är helt super som ledmaskin. Skulle dock haft en maskin som även klarar lite friåkning samt lösnöåkning bättre (lättare att bryta ikull osv). Är crossfire den perfekta kompromissen eller blir man besviken hur den är efter led jämfört med F8an? Den nya 800 snurran i det...

Vilken av dessa är att föredra? Är det stor skillnad på motorerna? Hur är en BC på led och hur fungerar en 1200 "vanlig" renegade i lössnö? det skiljer väl lite bla på spårvidd. Fyrtaktarn låter rätt trött på filmer jag sett på den...hur är motorljud och upplevelsen i verkligheten?

vet någon vad det ska vara för värde på sensorn till en F8? Just den motorn finns ej med på bengans hemsida

Nån som vet hur cylindrar samt topp ska dras på en F8?

http://www.blocket.se/jamtland/Vforce_3_reeds_26059540.htm?ca=3&w=1

har tyckt att min F8 ryker väldigt ibland och drar mycket olja. Såg idag att när man gasar fullt går inte axeln i oljepumpen (som fjädern sitter på) tillbaka till ursprungsläge. Den ska ju följa resten av spjällen och öppna allt efter man gasar men som det är nu hänger den sig och ger fullt med...

Har någon gjort det? Vad kostar det och är det mycket jobb?

Vad kör ni med för skidinställning? Sitter skidan i det främre, mittre eller bakre hålet? Hur mycket tå ut har ni? Tycker min är lite för nervös hur jag än ställer den

Har någon en bild på hur det ser ut med drag monterat? Man måste väl sätta dit en extra båge som monteras i boggieinfästningen eller hur fungerar det? Om det finns nån som vet om ett drag nånstans som är till salu, skriv gärna

Vad är nytt på årets modell? Vet att motorn är ny och att bakdelen är omgjord, men är nånting ändrat i chassiväg? Har dom lättat den nånstans? Annan geometri? Ändrades det nåt mer redan på 09-orna mot för 08? Chassit ser mer "brytet" ut på 08 mot dom nyare....vinkeln från mitten på skotern och...

stiligt! Har oxå köpt en annan nu som ska på snart