Sökresultat

Jag tänkte ta bort dom helt och lägga dit en balatarem så saxen eller vad de nu heter inte kan vända sig helt, då får man en helt okopplad boggi. Kolla bilden här http://www.snowmobile.se/forum/showthread.php?t=19664

Trevlig tråd dehär :beer: måste nästan köpa sig en gammal lynx så man kan vara med.;)

Ja tyvärr, vissa vill bara se skidoo på banan.

Nu börjar de spåra ur lite. Men du hade säkert spöat alla Pro Open skotrar med din super XP ;)

Multitång å Stiftnyckel Kniv å tändstickor Stålborste Tejp å ståltråd En massa snus ifall de havererar Tändstift å Rem Mobil å Plånbok Yxa och feting kniv Pannlampa Kanske diverse annat.

Om du inte har problem med att snön sätter igen utblåset så skotern vill dö så är det nog lugnt.

Jag kör med 20/41, funkar bra för mig iaf.

Sv: Vilken tycker du är den grymaste skoter man kan ha?? Summit X-RS 800 -07 med Tikka turbo och diverse Timber Sled grejer står högt på listan.

Får jag fråga vad det är för fel på Tillotson gasaren ? Har en på min JLO, funkar finfint.

Haha, du hade väll rätt :p

Det är väll bara att du går ut å tittar hur det ser ut. Har också för mig att de bara är en bult, inget allt för avancerat.

Nu har jag tagit bort mina övre brickor, kan säga att jag inte känner nån våldsam skilland. Jag tog en hovtång och knipsade bort dom, orkade inte börja skruva. Dom är av plast btw

Avtappnings pluggen finns i bandtunneln, de är en liten bult som sticker ut.

Konstig jämföresle :ciao: Skulle vilja se en Mach-Z 1000 hänga på en trippel crossmaskin på crossbana eller en kurvig/dålig led.

Enligt mig så är det idioti att "strypa" skotern för ombyggnation av chassit. Men vad har jag me de att göra ;) Om du skulle kunna vinkla om rören på nått vis ?

Det kanske gäller din Srx med korvskinnsmatta, blir nog att testa imon.

Då blir det att ta bort övre brickan imon, hoppas på feting res :ciao:

Har också funderat på det, hörde med en som kände nån som hade gjort det. Han sa att man var tvungen att kapa och vinkla om piporna lite och "framvagnsbalken" måste modifieras på nått sätt. Så om du kan är de säkert värt att hinka i en Srx motor.

Får man fråga varför du har tänkt att montera bort Dial-A-Jet ?

http://www.m-performance.com/Sidor/dyno_yamaha_viper.htm