Söker info om vector modellerna! vilka modeller har pro action boggie?
Sitter den "högre" dynan på alla -06? vad sitter det för dämpare på rage och mtn?
Är de nått annat som skiljer -06 från dom äldre? Nån annan info? hemsidor? manualer? skriv allt ni vet! bra och dåligt med maskinen!
finns de nån som vet vad de ska vara för motstånd (ressistans i ohm) i pulsgivaren i min srv? samma givare sitter bla i viking, xlv, et 340, 410, ec 340, cs 340, br 250
Tacksam för hjälp!
De talas om hur tung Rx1an och Vectorn är och hur mycke lättare dom blivit med åren men vad väger dom igentligen? och hur mycket vägde dom från börgan? finns de nån internet-sida där de anges? står inget om de på Yamahas hem sida iaf..
Här är en länk till ett bygge!
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=3705.0
Svårt att förstå vad dom skriver men de är ju kul att titta på bilderna!
gjutna kolvar funkar fint i srvn, bara cylindrarna är i bra skick.. smidda kolvar är "smidda", matrialet som kolvarna gjörs av är ihop bankat och blir då tätare och hårdare.. smidda kolvar är blanka i färgen och gjutna brukar vara matta..
brukar inte skillja så mycket i pris då i stort sett...
stakarna byter du ju givet vis bara om de behövs.. var bara förslag på vad som kan behöva bytas.. dom brukar behöva bytas runt 1000mil eller tidigare om den varvat för mycket.. och senare om den varmkörts ordentligt, bra olja, rätt variator inställning osv..
Du måste ju laga den.. de enda som kan hända om du fortsätter att köra är att mer saker går sönder = dyrare och jobbigare att laga, räcker inte de som motivation? den kommer att gå mycke bättre dra mindre bensin osv...
vad sakerna kostar beror på vart du köper delarna och vad som behöver göras...
Finns den nån som vet vilken linjering min skoter ska ha? de är en XCR 440 -96 men är säkert samma som dom flesta gammla polarisarna? samt om sekundären ska ligga i de inre eller yttre läget när man mäter? Tacksam för hjälp!
Den går otroligt mycke bättre, nu går den iaf att köra tidigare skönk den som en sten.. men jag vet inte om de beror på boggien eller att den fick ca 15cm högre markfrigång
jag har bytt till en xtra 10 på min srv, den var ca 1cm för bred, bara att slipa av lite med rondellen.. sen borra nya fästen i bandtunneln och nita fast förstärkningar run dom nya infästningarna. inte allt för svårt jag fixade de på en dag.. blev en helt ny skoter, dubbel fjädringsväg och...
Jag betalar 268:- för halvförsäkring hos dina försäkringar på min xcr 440 -96, är 22år och bor mitt i stan. Trygg hansa skulle ha över 3000 för samma.. det lönar sig att ringa runt lite!