13s Arctic-Cat Xf uppkittning!
- Trådskapare Zollinger
- Startdatum
Jo, det är ju bara att byta skenor/matta har man en M, tyvärr har man lite för långt chassie att hänga sig på i vissa fören medans man funderar....
Ska iaf kika lite på det, men om jag inte missminner mig går väl kylaren längst bak och då är det ju kanske mer jobb än det är värt.
Ska iaf kika lite på det, men om jag inte missminner mig går väl kylaren längst bak och då är det ju kanske mer jobb än det är värt.
Kommer åka med rk-teks beltadjuster i vinter, Behöver man inte byta schims för att justera upp remmen, behöver inte böka med och sno på klossen för att byta rem heller. Kanon
Även tätat buksidan, ngt jag rekommenderar på alla djupsnömaskiner. Gjorde likadant på 12 m800 ja hade.
Dom är ju inte tät mellan buk och chassie så i riktigt puder/fin snö så brukar de komma in en del snö. Jag tätar bara med svart silicon runt hela kanten.
Bsm i haparanda säljer dom. Finns annons på blocket. Så billig så löns inte köpa från usa. Betalade 500 kr med frakt för den.den där beltadjustern lät inte så dumt! Vart kan man hitta sådana? och hur fungerar dom?
Du delar skivorna med en bult likt team och rotax Variatorn när man ska byta rem.
Sen har du två bultar som du ställer rem höjden med. Snabbt å enkelt.
Bra grej...
Gillar inte heller arctics lösning på remjustering med shims...
Det går heller inte att finlira då det inte finns nog tunna shims.
Är remmen lite för slak och man stoppar i ett 0.75 shims, ja då blir det för mycket och remmen blir för spänd...
Gillar inte heller arctics lösning på remjustering med shims...
Det går heller inte att finlira då det inte finns nog tunna shims.
Är remmen lite för slak och man stoppar i ett 0.75 shims, ja då blir det för mycket och remmen blir för spänd...
Precis. Mkt därför ja ska testa den i vinter.
Jasså kingsnow?
Va menar du? Att bulten som håller fast sekundären fastnar i alubiten?
Hur monterar man dessa distanser för att kunna köra med "långa" dämpare ?Tro ja har ett par på jobbet ja kan sälja åt er
Sätter man dom i övre fästningen eller i nedre ? lägg gärna upp en bild .
Japp, hade hunnit med 150 mil innan utan problem så behöver inte vara rk-tek adjusterns fel. Men utan remsprängning blev bulten rejält krokig
Man montera dom i på kolvstången i dämparen så man bör nog lämna in dom för att göra det..
Lämnade nyss in alla mina 4 dämpare på service och montera distanserna kostade 2200:-
På tal om att kitta upp så blev jag "tvungen" att köpa nya boggie hjul då ett vändhjul och ett litet tickade lite på lagren, genierna på AC har nämligen gjort en Yamaha, går inte att byta lager... Fick bli billet från staterna då ett vändhjul kostar 870:-, fick tag i sex billet med lager för 2020:- plus då ca 600 i moms och avgifter då det lär fastna i tullen men valet var rätt enkelt!
Har mer eller mindre lagt ner korta chassiet, iaf för tillfället, hade jag inte behövt draget så hade jag kapat redan, har chilly options plåten och ids inte köpa ny båge. Dock bygger ju stänklappen ut väldigt mkt så rent estetiskt skulle det gå att lura ögat lite med en rakare lapp, synd att alla konkurrenter har gjutit in loggan i sina hållappar vilket hade varit ett bra alternativ annars.
Kliar att kapa lite fotsteg och dekala lite nu...
Har mer eller mindre lagt ner korta chassiet, iaf för tillfället, hade jag inte behövt draget så hade jag kapat redan, har chilly options plåten och ids inte köpa ny båge. Dock bygger ju stänklappen ut väldigt mkt så rent estetiskt skulle det gå att lura ögat lite med en rakare lapp, synd att alla konkurrenter har gjutit in loggan i sina hållappar vilket hade varit ett bra alternativ annars.
Kliar att kapa lite fotsteg och dekala lite nu...