Ski - doo 2014
- Trådskapare Emanuel
- Startdatum
Har du några roliga resultat att redogöra från SPI Systemet?Säkert är det så. Kommer visa sig efter helgens premiär.
Det kan jag väl inte påstå direkt, tror jag behöver komma ur inkörningen först. Tyckte den kändes rappare än 13 trots i inkörning men det är nog ändringen i mappningen som skulle ge mer i mellanregistret, polarns Boondocker kändes typ likadan. Får återkomma gällande prestanda efter break-in om nån vecka eller två och jämföra med en stock Freeride.
Angående ljudnivå så sa polarna att det inte var alls någon fara, dock fanns det inte riktigt möjlighet att stumma några längre sträckor så vi får väl se vad de säger när väl klättringarna börjar på allvar. Gillade dock skarpt att om man puttrade lugnt på väg till stugan så låter den inte mer än original.
På Boondockern satt en Bikeman-burk. Den började låta på lite lägre varv än SPI men inte heller den "skrikig" om än lite högre än SPI.
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
Fick premiären på maskinen i lördags, 3 mil på mätarn. Satan va fint den gick för att vara i inkörningsläge!
Men satan va maskinen går på rulle, hur kommer de bli när den riktiga skogsåkningen kommer? Måste definitivt schimsa bakdämparen hårdare och hoppas de blir bättre.
Nu ska jag bara få lite mil på den så jag får kasta i variatorsetupen och schimsa dämpare, ingen idé göra de innan allt är inkört å klart.
Men satan va maskinen går på rulle, hur kommer de bli när den riktiga skogsåkningen kommer? Måste definitivt schimsa bakdämparen hårdare och hoppas de blir bättre.
Nu ska jag bara få lite mil på den så jag får kasta i variatorsetupen och schimsa dämpare, ingen idé göra de innan allt är inkört å klart.
Du ska inte testa en "rear scissor relocate" som är helt gratis då?
http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=66543
En bra idé, dock tycker jag dämparen var lite för mjuk ändå
Men jag ska upp och åka i riktig snö nästa helg och ser hur det fungerar då, känns lite dumt göra justeringar då jag bara provat den på myrar och 50 cm snö än så länge.
Inte jag, men hittade denna:
[video=youtube;TMl73xyMSmQ]http://www.youtube.com/watch?v=TMl73xyMSmQ[/video]
[video=youtube;TMl73xyMSmQ]http://www.youtube.com/watch?v=TMl73xyMSmQ[/video]
Då kan man säga att säsongen är igång... 2 krökta styren, 1 knäckt bromshandtag, 1 bromvätskebehållare avslagen och 1 frontbåge och front intryckt. Fördelat på 2 Freerides.
Skönt att det är som vanligt. Dock oroväckande med styrena inför att det kommer nog med snö för att hoppa/droppa (och fellandningar). Tror fan jag slänger på RSI istället för att byta till nytt likadant och hoppas på att det är styvare.
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
2 krökta styren, 1 knäckt bromshandtag, 1 bromvätskebehållare avslagen och 1 frontbåge och front intryckt. Fördelat på 2 Freerides. Skönt att det är som vanligt.
Dock oroväckande med styrena inför att det kommer nog med snö för att hoppa/droppa (och fellandningar). Tror fan jag slänger på RSI istället för att byta till nytt likadant och hoppas på att det är styvare. Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
Var kröktes styrena? Tänkte om man gör klokt i att "snickra" till en fågelpinne direkt, innan man ens börjar köra.Då kan man säga att säsongen är igång...
Skönt att det är som vanligt.
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
Tänkte bjuda på lite försäsongspyssel jag hållit på med
Har väl ingen egentlig sexuell betydelse men det är ju trevligt att smörja lite..
Skyddsstrumpa rekommenderas faktiskt, körde dom två säsongen på förra maskinen och dämparna såg ut som nya.
Enligt Doo-talkgrabbarna så ska styrhöjaren stå så här, känner inte igen varför men tänkte att jag skulle prova.
Quickfistarna på plats, lite för stora men jag tycker de verkar bra.
Också en Doo-talk idé, o-ring runt dödaren för att förhindra ofrivillig avstängning. Tror inte på det här. Blir nog en brytare från en motocross istället.
Det viktigaste tycker jag, xenon..
Har väl ingen egentlig sexuell betydelse men det är ju trevligt att smörja lite..
Skyddsstrumpa rekommenderas faktiskt, körde dom två säsongen på förra maskinen och dämparna såg ut som nya.
Enligt Doo-talkgrabbarna så ska styrhöjaren stå så här, känner inte igen varför men tänkte att jag skulle prova.
Quickfistarna på plats, lite för stora men jag tycker de verkar bra.
Också en Doo-talk idé, o-ring runt dödaren för att förhindra ofrivillig avstängning. Tror inte på det här. Blir nog en brytare från en motocross istället.
Det viktigaste tycker jag, xenon..
Funkar det att slänga på xenon nu? Var ju en risk att man brände boxen på tidigare maskiner... Inte direkt billigt att byta..
Marcus: Strumporna är ej att rekommendera om du tänker låta stötdämparna jobba lite.
Värmen de bygger är mer skadlig för dämparens funktion än den ev lilla mängd smuts och vatten som du stänger ute.
Fick också ändra vinkeln på min styrhöjare för att få den "inline".
Smörjningen av skidfästet blir nog kanon på lite längre sikt.
Värmen de bygger är mer skadlig för dämparens funktion än den ev lilla mängd smuts och vatten som du stänger ute.
Fick också ändra vinkeln på min styrhöjare för att få den "inline".
Smörjningen av skidfästet blir nog kanon på lite längre sikt.
Nån som testa mindra batteri än stock på 800:an , tydligen ska man undvika använda den vid -30c så då kanske man kan pruta ner lite vikt med mindre batteri om man bara använder vid varmare temps
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Aldrig hört.
Vad var det för box?
Har kört samma kit på '12an ett bra tag, gick fint.
'09an utan batteri funka däremot inge bra, då gick sensorn för hastighetsmätarn sönder.
Hur menar du jobba lite?
Ski-doo säljer ju egna såna, så antar att det inte lär bli ett problem för en vanlig bonde som mig..
Efter ~12 minuter på verkstad fick jag fram inkörningsprocenten i mätaren , visade 51% på ca 35 mil , kommer tydligen komma automatiskt vid alla nyleveranser.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk