Väger lite extra men sätt på en ordentlig matta med höga kammar så brukar viktproblemet försvinna. största nackdelen med tripplar är nog att om cylinder skär eller dylikt blir kostnaderna väldigt höga eftersom man är nästan illa tvungen att byta alla tre..
Tyck till om tripplar !!
- Trådskapare Thundercat-1140
- Startdatum
Menar han en XLT kanske? dom flesta har annars separata cylindrar! :hmmmm2:
Fö behöver man inte alltid byta cylinder bara pga skärning, stålfoder:borra krom/nikasil ev syra för att få bort alukletet eller skicka på omkromning...
Om man kan köra så är det väl inga problem med några kilo extra? Väldigt mycket förutfattade meningar här.
Kör själv trimmad 650 från -88.... trimmad... låter brutalt skönt...
Inge problem utanför leden eller på... Beror ju på förar vikten :rock: och vad man har i armarna
Hållbarheten tycker jag ändå är hyffsad för hur mycket effekt det är...
Dock gillar dem inte att äta snö då blir det lätt halvmånar i kolvarna
Dock rätt törstig när man står på inga problem med 5 liter milen
Inge problem utanför leden eller på... Beror ju på förar vikten :rock: och vad man har i armarna
Hållbarheten tycker jag ändå är hyffsad för hur mycket effekt det är...
Dock gillar dem inte att äta snö då blir det lätt halvmånar i kolvarna
Dock rätt törstig när man står på inga problem med 5 liter milen
Igentligen så väger inte en trippel speciellt mkt mer... min trippel väger inte mer än en twin i samma klass och årsm skulle jag tro. och även om den gör det så känns det inte för den är känns så jädrans lätt och lätthanterlig.
Så fördelar: LJUDET!!!
nackdelar: kostar lite mer OM det rasar.