Sökresultat

Vet inte hur felkoderna presenteras på XP-chassit och dess mätare men för efterträdaren (XM) så får man bara fram felkoder om motorlampan lyser och man har en aktiv kod. Kan hända att BRP kan se om det ligger något sparat. Ska se vad som står i manualen då den bara varvar 5000 rpm för vissa varv...

Den är helt original. Var en granngubbe som köpte denna ny och körde ytterst lite med den då han hade amputerat benen så det blev lite bökigt. Hans barnbarn körde den dock desto mer i slutet av 80-talet sen blev den parkerad tills vi fick tag på den. Har väl gått drygt 100 mil. Men det är ju som...

Nja, har aldrig fått den att gå bra på hela registret sen vi baxade ut den ur en lada för en par år sedan. Den hade stått där sen sent 80-tal, tidigt 90-tal så jag drog hem den och plockade ur tanken och rengjorde den helt från något som kan liknas med sirap och sen blev det nya slangar och...

Har problem med att få vår Panter att gå perfekt. Det är en Rotax 503 i denna och det är på lågvarv den dör av nästan helt på. Rev förgasaren i helgen och körde den i UL-tvätt och kollade igenom den i hopp om att det var skräp i den men icke. Den går bra på tomgång, mellan register och full...

Valfri auktoriserad BRP-verkstad bör ha koll på detta. Alla 800 etec fram till och med 2012 samt även några från 2013 ingick i den bulletinen. Det var 500 mil eller ett visst antal år om jag minns rätt men kolla med någon BRP-verkstad så bör de kunna se om det är gjort då jag antar att det...

Aktiv och fort är väl inte direkt synonymt så du har nog rätt där MEN den sladdar bra. Snowbike var skitkul men samma där att det är ett komplement till en lössnöskoter för min del, inte en ersättning. Jag är ju dessutom motorcykelåkare på sommaren så där hade den varit ett fint komplement till...

Vill du sladda runt som en smörklick i en het stekpanna kan jag rekommendera Aktiv Panter Sport 🆒 Den är nästan svår att köra rakt fram med men sjukt kul 😂 (Helt värdelös på i princip allt man vil en skoter ska kunna göra). Hade varit kul att testa en riktigt ledmaskin men jag avstår för då...

Den du är mest van att köra skulle jag säga. Sen är väl BRP i orginalutförande lättare att resa och ha sig med än en polaris i orginalutförande (grovt generaliserat då det såklart beror på vilken matta den har etc.). Men jag som har kört ski-doo i typ 8 år är ju oduglig att köra polaris för att...

Tittar lite på Muskokka freerider på youtube och mattan på hans G5:a verkar ha konverterat till Flexedge av sig självt...kanske ska sitta fler vändhjul eller liknande för att stavarna ska hålla. Vet dock inte om det är ett vanligt problem men polaris har väl liknande problem med att stavarna knäcks.

Ahaa, som sagt på de nyare sitter den ju på andra sidan men det var inte lika självklart på de äldre.

När man tittar på ski-doos sprängskiss på din modell så ser ju pumpen/tankarmaturen ut att vara snarlik som på nyare summitar mm. På de nyare finns ju ett standardfel där bränsletrycksregulatorn lossnar delvis och tappar tryck. Det åtgärdas genom att fästa fast den bättre. Men om din ser ut som...

Samma primär på alla 850 sånär som innehållet men det ska du ju ändå byta. Inte helt ovanlig skada så ha inga verktyg på variatorskyddet.

Ett annat problem är att skruvarna till helixen lossnar och i värsta fall förstörs både helix och innerskivan. Kan vara bra att kolla lite då och då.

Skumt, har man komp, gnista och bränsle så ska den ju i allafall tända till. Jag trodde ju att jag hade alla delar men saknad visst komp. Tyckte den var lite kinkig för den tände inte till alls på startgas och då hade jag 9 och 4 kg på respektive cylinder. Blev 9 på båda sen och den blev så...

Hittade en del youtubefilmer på spridarna. Finns mer info om man kollar på evinrude-grejer. Man ska ju tydligen byta två o-ringar och en "crush-ring" (låsringen). På vissa spridare verkar man kunna byta ett filter (screen) också. Sen ska man kunna riva av spetsen och där sitter eventuellt ett...

I manualen står det att man ska ha minst 30 VDC mellan pin 1 på spridarkontakten till jord så du verkar ju ligga över det. Har den funkat med den nya statorn? Är något mer bytt? Känns som att den borde starta i allafall men kanske gå dåligt. Summiten fick jag inte igång alls, inte ens med...

Linjerar den i förhållande till skenorna, dvs har du samma avstånd mellan klossarna på mattan till skenan på respektive sida? Om inte så får du börja med att justera detta och sen se om drivhjulet linjerar bättre. Det kanske inte sitter rätt centrerat på axeln. Vet inte hur tungdrivna m77 är...

Du skulle kunna lossa spridarna och se om det kommer något ur dem när du drar i snöret. (OBS!!! Det sprutar ganska rejält så det blir lite söligt och framförallt ganska brandfarligt. De måste dock momentdras i fyra steg när de ska monteras igen (handkraft, 5, 29 och 60 Nm). För om den startar på...

Har just nu M67 på en pro rmk 800 -14 och den är tungdriven och mjuk när det är hårdföre men jag i puder var den kul. Jag hade inte valt den som allroundmatta om jag hade haft chansen. Tycker den påminner om karaktären i serie 6 mattorna. Ser brottanvisningar på en del kammar redan och den...