Om inte annat får man en cool 400cc vätskekyld 1-cyl 2T istället för en trött fläkt historia.
Nu är väl denna EFI och inte c-tec, så skiljer säkert mer mot 800an. Men mer eller mindre har man väl gjort typ som Asker gjorde och delat 800an. (Samma borr&slag åtminstone)
Men bör inte det innebära...