Sökresultat

Den nya nödstoppen är då monterad precis lika dåligt på båda märken. Tror seriöst valfri hemmaskruvare kunnat gjort ett bättre jobb än att montera den på en plastbit som rör sig 2cm när man trycker dit stoppen. Någon japan gråter nog av förtvivlan över den finishen på en Yamaha.

Kan ju vara för katapultstolen också?

Utgår från att det är avfyringsknappen för missilerna där under. Alla har väl sett Top Gun och vet hur det funkar?

Vet inte hur 900 Turbon är. Men spontant borde väl en Renegade 850 vara mer lättkörd i lössnö? Fast 900an kanske är väldigt smidig. För 15år sedan körde alla 307 (korta) maskiner i kraftlinor etc. En Renegade går betydligt bättre än dom i snö Som prickskytt är inne på så för att bomba lite...

Dra ett mail till Herr Marklund och fråga? Gissar det är MCX kit?

Jag kör med vanliga hederliga öronproppar. Men då får man skrik prata lite =) I övrigt inte mycket att anmärka på tycker jag.

Ja jag personligen tror ju att man kan få makalösa maskiner med eldrift, handlar bara om att få till batterierna. I övrigt borde man kunna göra en maskin överlägsen dagens. Nu har vi spårat ur helt i tråden. Men framtiden är spännande. =) (Polaris kommer ju släppa elskoter rätt snart i och med...

Någon elmotor vid vändhjulen lär du aldrig få på en maskin som ska bete sig någorlunda trevligt. Blir rätt mycket ofjädrat vikt... Däremot beroende på hur man får till utväxlingen så borde en motor där drivaxeln är någon gång vara genomförbart. Och angående kylning, jo det behövs nog tyvärr...

Ska du köpa nytt är ju bemötande väldigt viktigt kan jag tycka. Framförallt om du ska bränna över 300mil per säsong, så oberoende av skoter du köper kommer du få köpa en hel del delar. Att ha en bra relation till sin handlare då kan nog spara en mycket krångel. Sen när du ska köra så pass långa...

Är det nya maskiner ni ska ha? Kläm och känns på dom. Yamaha har ju lite A-C arv nu för tiden så är inte riktigt samma finish som förr. Och är det helt nya maskiner ni ska ha får man ju lite funktioner etc. i instrumentclustret på Ski-doo. Att funka från A- B är det nog ingen större skillnad.

Scandinavian beast är en PRO RMK med kedjehus, kylare framme i tunneln, alu pramid, värre dämpare? samt möjligtvis andra småsaker. (Motsvarar dagens SKS 155") Den finns bara som 155". Och har serie 6 mattan original.

På tal om framtiden. Vi ser nog eldrivna snöskotrar från Polaris inom ett par år. https://www.polaris.com/en-us/news/company/polaris-announces-zero-motorcycles-partnership/ Frågan är om BRP kontrar med att helt enkelt köpa upp Taiga? (Som är en eldriven Ski-doo redan)

Nu skulle dom bara lärt sig montera chip i dom så att dom kan slänga bort nyckeln. Har BRP skrivit årtusendets patent på DESS eller tycker dom andra på riktigt att en nyckel är bättre?

Jo men det är ju därför jag menar att man kan fråga honom. Och han kör väl ändå E-tec? Och bör ju ha sänkt nån gång i alla fall. Tänkte mest på ett bevis att elektroniken i en E-tec inte tvärdör av att skotern blir blöt.

Andreas Bergmark har väl spenderat halva sommaren körandes på vatten? Och isf har han aldrig sänkt sin maskin eller så har han bytt maskin varje gång han sänkt? Men inget av det känns särskilt troligt. Snöskotrar är ju ändå att betrakta som vattentåliga. Klart, sänka på 20m djup och låta ligga...

Ja 177hk motorn kom där kring 2008. Ska dra betydligt mindre soppa om inte annat. Annars har jag bara kört X3 med 184hk motorn och 8växlad automat. Har en 320d 2009 själv. Tycker den är kanon å dra med. (Bakhjulsdriven till å med) Men inget vidare vid mkt snö. :-D Angående X3 så det är ju en...

Tassar på osäker mark känner jag, men nog har Standard RMK vertikal styrstång? Är väl att det inte är Pro Taper styre på den och alla knappar är i en klump som skiljer?

Ja det är väl sambon/frugan till Herr Asker som säljer? Så då kan man väl tänka sig att man har bra tillgång till Asker material ;)

Har du kollat blocket i din prisklass? Eller vill du köpa någon av dom du nämnt som är i närheten? T.ex. en El Tigré https://www.blocket.se/annons/vasternorrland/arctic_cat_el_tigre_ext_550/91084349 Känns ju som en roligare skoter än en Finlandia (än om jag haft roligt på farsans under min...

Ja fyrhjulingar förstör på ett sätt skotrar knappt klarar av på barmark ens. Men, med typ 100% sannolikhet har alla skador på bilderna uppkommit under olaglig körning med terränghjuling. Hur löser man problemet genom en ny lag när det redan är olagligt? Göra det mer olagligt? Fängelse? Jag har...