Sökresultat

Skall du ha en äldre Yamma så är en EX2 en helt ok maskin för den årgången. Skall du ha mer krut så är en Vmax4 alternativet, men den passar inte all sorts körning.

Är du helt snurrig??? Snofed har inte stått/bedrivit något som är till fördel för skoteråkarna, bara att kolla på deras hemsida så ser det ut som att du kommit till skoterhatarnas paradis. Har din skoterklubb haft någon nytta av Snofed? I så fall, kan du vara snäll och berätta vad?

Jag tror de var de enda som tillverkade förlängningsrör. Är det ingen som skall driva företaget vidare? Alternativet är att snickra ihop ett själv, om du har tillgång till svets. Jag gjorde det, men det var för att jag inte var nöjd med BKs konstruktion.

50-60 meter är inga problem. Och vill du vara riktigt säker så kan du alltid sparka in lite snö i boggien innan då drar iväg.

Snofed skall nog inte anklaga någon anna för att vara en "Snyltorganisation". De om några är det, vill ha pengar från varenda skoterklubb men det finns nog inte en enda klubb som har fått något positivt tillbaka från Snofed, annat än fin statistik på hur hemsk en snöskoter är, speciellt de...

Gör SSCO en enda sak som främjar skoteråkandet så har de gjort mer än vad Snofed gjort. Min åsikt...

Den hade 'stängda' hål. Om hålen är uppskurna men saknar skoningar så måste du sko den. Du kan inte montera vagnsbult där då stavarna i mattan är där.

Har monterat in vagnsbultfixen på min farsas RS Venture. Går som klockan. Han körde bl.a en sväng på 17 mil på stenhård skare/isiga leder och morsan på bönpallen och det gick hur fint som helst. Han har väl bara 120 mil på mätaren hittills, men slides ser ut som nya. Han hade isrivarna nere...

Ungefär som en annan sak: VAR mäter man fjädringsvägen bak? Vid bakre infästningen/saxen eller den radiella totala förflyttningskurvan av vändhjulet? Jag anser att det är saxen och INTE radiella förflyttningen som gäller. Finns en stor skotertillverkare som kör med fuskmetoden, iaf förra...

Jag har ingen aning om varför folk alltid frågar efter torrvikt eller antar att en viktsiffra alltid betyder torrvikt.

Det är alltså tjänstevikten som det pratas om, dvs 280kg fulltankad och klar. Drar du bort 30kg för full tank, 3 kg för oljan och 4 kg för vatten osv. så landar den på ca 240kg torr.

Bara å bita i det sura äpplet, luftburken måste lös. Kom ihåg slangarna som sitter under luftburken. Och kolla så du får på den ordenligt på alla gasarna vid ditmontering, annars går den som skit.

Varnolen eller Nysolvin och mycket tryckluft. Men alla dessa medel är i grund och botten samma sak, så länge en gammal diesel-Mercedes startar på det så funkar det. ;)

Jag har inte hört något som skall vara galet. Skall tydligen vara en helt suverän maskin. Jag har inte vågat testa själv, av den orsak att det slutar med att man pantsätter något och köper en sån, och det vill jag inte nu, skall nöta vidare på min -04. 06-orna (som du frågade om) hade...

Lite förklaringar kanske. Man skall helt inte stansa eller borra med borr. Man skall använda en däcksborr eller helt enkelt spetsa till ett 6 mm rundjärn och tokköra med borrmaskinen så man värmer sig igenom mattan. Då försluts hålet bra och man minimerar risken för uppfransning. Nu i...

Sv: bygga egen slutburk ? Det är inte en fråga om han tappar effekt, snarare hur mycket effekt han kommer att tappa beroende på hur korrekt den byggs.

Vet ej vad det exakta avståndet skall vara. Har en RX Warrior så jag tror inte det stämmer riktigt. Men om du inte själv vet, hur har du kunnat montera den då?

Den skall inte bli stum, även när kopplingsstagen börja användas, dock så blir fjädringen hårdare då de går in. Har du korrekt avtsånd drivaxel-främre infästning-centerinfästning-bakreinfästning? Har du korrekt "höjd" på hålen? Är det då kopplingstagen (antirestagen) går i stoppläge som...

Den nya RX MM skidan är helt suverän. Har monterat sådana på min RX Warrior och är mycket nöjd med dem hittills. Den styr nå fruktansvärt, spårkänsligheten har minskat och bärigheten ökar (även om jag inte har haft så stora problem med bärigheten, egentligen), samt att framändan känns...

Finns väl bara en typ som är bäst, Öhlins ;) Önskar man hade sådana själv...