Sökresultat

Vi körde den Rönsjärv-Jouksengi förra säsongen då vi körde från Kalix till Pajala. Helt ok led, den var i fint skick och rolig att köra efter.

http://www.knracing.se/ säljer dessa. Med dessa så kan man enkelt justera viktförskjutningen i boggien. Ex. på Vipern, RX så måste man ha verktyg, på XTC, SX och MM (har jag för mig) så måste man byta brickor. Dessutom så kan man justera det mycket mer med Quickrods än om man har...

Hehe, paddelmattorna har inte en suck mot denna maskin. En sak att ta sig rakt upp, en annan är att ta sig fram släpandes en massa timmer eller liknande.. Kolla denna guldpjäs... Och tänk vad en turbo skulle kunna göra:eek: http://www.alpina-snowmobiles.com/fondo%20sherpa.htm

TORS skall inte slå till i det läget, då har du något som är galet någonstans, typ för slack gasvajer eller något annat som inte är som det skall. Jag håller lite gas ibland, men enda orsaken till det är för att motorbromsen är lite häftig på en RX jämfört med Vipern som jag hade tidigare.

Om du har rätt angående hur avgasvirvlarna åker vet jag inte. Jag har iaf testat lite och hittills så märker jag ingen speciell nedsatt effekt med kälk-avgassystemet. Man tokkör ju inte med kälken så man kanske inte behöver alla 145hk. Ljudnivån minskas markant också och det var mest det som...

Det finns en nackdel med pulka och avgasrören där bak. Lukten måhända blir mindre från oljan, tyvärr så blir det mer koncentration av de avgaser som inte luktar och tyvärr så är dessa avgaser ganska farliga. Och dessutom så blir ljudnivån för de i pulkan mycket högre, iaf om en RX står framför...

Dåtidens sätt att påverka viktförskjutningen:D

Ingen har väl glömt Formula Plus, den däringa röda saken med medar lika breda som på farfars spark. Gick som ett spjut om det var hårt (ett spjut enligt dåtiden mått dvs :) ), men om man höll av från spåret så var det som att kasta ut ett ankare från Titanic, och på djupet far även skotern...

Rush (vettesjutton vicket märke, men den var blå och ful) ligger inte så dåligt till. Ett chassi som är gjort av skottsäker pansarplåt, ca 4 cm frigång under fotstegen, astung hjulboggie och mer eller mindre total avsaknad av kammar på mattan samt med en, i det det här fallet, Sachs-motor på...

Kolla om http://www.tikka.se/ har nån beggad liggandes i nån hylla. Annars så kan du dra en rövare och kolla med någon skoterdemonteringsfirma. Såg annars på blocket att nån sålde SLP-rör+SLP-slutburk+munstycken för 4000:- som passar till RXL och RXL är ju en 650 så de borde passa till din...

Ehum... När det gäller gas-svar så får du gräva länge för att hitta en 2t som är lika rapp. Jag kan hålla med om att variatorinställningen inte är den bästa som original, så man blir något efter 2takts 800-maskiner, såvida det inte rör sig om längre WOT-sträckor. Nu pratar jag alltså om RX...

Igår på morgonen hade vi 30cm snö... Idag är det totalslask och knappt något snö kvar alls:eek::eek::eek:

Nånting säger mig att singelpipor till tripplar är rätt så ovanliga, Jag skulle tro att det isf rör sig om ett hemmasnickrat exemplar, fast jag tvivlar att någon inte gör singelpipor till en trippel pga att det just är en trippel som mer eller mindre kräver trippelrör för att må bra. Jag...

Tändningen brukar inte ändra sig över sommaren. Antingen så är det paj stift eller så paj i cylinder. När du nu kollar stiften så passa på att kolla komp på motorn. PS. Jorda stiften, håll gasen i botten då du (eller någon annan) drar i startsnöret för att ta kompprov. DS

Verkar den gå på bägge cylindrarna? Hur ser stiften ut? Är något stift blött?

Vad jag har hört så sitter det andra vikter / fjäder på RS. Sedan så gör reduktionen att motorns interna vridmoment inte påverkar variatorn på samma sätt, speciellt då att RX är 4cyl och RS är 3cyl. Sedan så är det som bekant att en RX/RS är rapp på gasen, det gäller både vid uppvarvning och...

Torsdag är ett mycket bra val, då är leden oftast nypistad innan den kommande helgen. Var man kan ställa släp/bil vet jag inte, men det finns säkert nån Råneå-bo som kan svara på detta. Ni får säkert en trevlig resa, hade det inte vart för att jag körde den tur-retur på en dag förra året samt...

RS och RX har helt olika drivlinor/motor. 4cyl jämfört med 3cyl samt att RX dessutom har en varvreduktion på vevaxeln med ca 10% som gör att det inte rycker och sliter så mycket i variatorn på tomgång. Samt att RXens primärvariator har lite hårdare fjäder vilket gör att det håller fast...

Hmm, lite osäker på hur det ser ut kring bromsen på en Phazer, men kolla in på lite äldre skotrar (märke spelar ingen roll) med hydraulbroms hos någon handlare och se om det kan passa. Framförallt om det ser lätt ut att göra ett eget fäste för det nya oket. Sedan så får du jaga reda på det...

Isf så gillar jag din spec på ketchupmaskin... Det spelar ingen roll var/när man vänder på flaskan, det bara smäller till och så står varvräknaren på 10300 ;) Jag håller iofs med om att den är en aning nervös, men som Kjell H sjunger i en låt: "Man vänjer sig" :D