Sökresultat

Stämmer bra det! Om man inte vill arbeta ihjäl sig med att få bort sotet

Zrt 800 -00 har 32mm kammar original och den skottar sig fram riktigt bra i snön. Jag har själv ägt en sådan och jag var mycket nöjd med denna maskin. Jag tror att den är mer allround än vad yamahan är. Den är mer en ledsmiskare med racingstuk. Så det beror på dig vad du är ute efter. Däremot...

Från kittelfjäll till Marsfjällskåtan sen - Passet - Marsliden- Saxnäs -Klimpfjäll - Fatmomakke och tillbaks till Kittelfjäll. Där har ni en fin dagstur. Speciellt en solig dag så är sträckan Saxnäs-Klimpfjäll gudomlig med körning på fjället längs med och utsikt över kultsjön. Härliga vyer...

Kör man på ves olja så rekomenderas rengöring av avgasportar vid max 100:a mils intervaller. Använder man mineralolja så förkortas intervallerna väsentligt. Tydliga tecken på kärvande portar är just bludder. När rengjordes dom sist?

Du måste ut med boggin och ta loss drivaxeln om du ska kunna göra en korrekt bedömning av skicket på drivaxeln. Det låter värre än det är. Lossa centrumbultarna på bakre vändhjul. Slacka på mattspänning och skruva loss samtliga 4: bultar som håller boggin. Dra ut boggin. Lossa på...

Det är drivhjulet. Skulle lagret vara slut så skulle det inte påverka drivhjulets läge nämnvärt. Du får ett haveri i växelhuset innan du märker något på drivhjulet. Dåliga lager brukar kännetecknas av oljud eller kraftiga vibrationer på vänster fotsteg.

Här har du lite info från tidigare inlägg! http://www.skoterleden.net/forum/showthread.php?t=8526

Fel tändstift kan orsaka detta fenomen. Ett stift med för lågt värmetal blir nästan som en svets som bränner på kolvtoppen. Kolla vilka stift du har och vilka det ska vara. Insugsgummina kan vara trasiga. För snålt ställda förgasare eller så behövs en rengöring av dom. Där har du några...

Är vajrarna av :eek: Då har du nog en trolig felorsak där. Den kommer inte att öppna portarna när du går upp i varv. och med dessa ur funktion så borde motorn gå bluddrigt. Men om det påverkar bränsleförbrukningen så kraftigt Är jag osäker på men börja med att rätta till det felet så får du...

Kolla upp vattentempgivaren. Har den pajat så tror efin att motorn är kall och pumpar in soppa därefter. Det där har hänt mig och då var felet just denna givare. Och ja..den drog oxå runt 5 liter milen.

Troligtvis har du gjort något fel när du plockade ihop förgasarna igen. Du verkar ju ha fått problem sedan dess. Kolla så du inte har vänt på någon flottör! Går att vända fel på vissa förgasare och då kan underliga symptom uppstå!

Jag gissar på att din balja är svart så då kan du prova med Turtlewax black chrome Strykes på jämnt och tunt. Låt sedan torka någon minut och polera av. Upprepa behandlingen tills du är nöjd. Här är en bild på flaskan...

Hör med din återförsäljare. Det finns styvare fjädrar att beställa. Kolla samtidigt upp konditionen på stötdämparen

Syftet var att påpeka att det inte enbart är dåliga fjädrar som bidrar till att chassit sjunker ihop. Det krävs mycket kraft för att trycka ihop en fräsch dämpare. Och är fjädrarna dåliga så är med största sannolikhet också dämparna dåliga. Så tillvida man inte har engans eller öhlinare. Jag...

Alla nya skotrar gör sig dåligt på bild. Brukar vara stor skillnad att se den verkligt. Jag tyckte Polaris Fusion var dyngful, men nu står jag där med en och tycker den är hur fräck och läcker som helst. Den där blir nog en hit!

Köpte du piporna komplett med grenrör så borde packning följa med. Jag skulle kräva det av försäljaren. Har du däremot originalgrenröret så passar originalpackningen.

Till viss del så hjälper faktiskt en dämpare att lyfta skotern. En komprimerad dämpare stannar inte i bottnat läge utan jäser tillbaks till ursprungsläget. Ni kan ju testa att trycka ihop en fräsch dämpare så får ni se vad som händer när man släpper! En fräsch dämpare hjälper även till med sin...

Ja eftersom den har gått 1100 mil så skulle båda variatorer behöva en rejäl översyn. När gjordes det sist??

Vad är det för skoter du har?

För 35-40 tusen Så rekomenderar jag en edge x 600 Med omschimsade dämpare och kraftigare fjädrar i framvagnen Så tål den hur mycket som helst,...nästan! Jag har tävlat i enduro med en sådan och den fick vara med om en hel del. Den pallade dock för det den utsattes för och motorn är kanon!