Sökresultat

Det går sätta kylare på Doo också. Möjligt att det är lite piller och meck men polarens -20 Summit Expert 850 han köpte krockskadad hade då kylare i all fall.

Ranger 49 och Tundra EFi lär vara utköpta i "tusentals" av skogsägare och andra momsavdragare vid detta laget så ingen av dom lär förvåna skattemyndigheten. Men det är många som köpt ut Summitar, X-terrain och Boondocker också på hemmanet. Skulle jag bara smyga omkring så skulle jag definitivt...

Jag har haft en sån. Riktigt trevlig maskin. Dock avgör hur tidigare ägare skött den och kört den hur långlivad motorn kommer bli, det är livsviktigt att dom motorerna får tillräckligt med olja och att dom varmkörs ordentligt innan man kör iväg. Nu säger du att den är nyfixad så det ska ju inte...

Är det din första skoter så köp en 600a! Du kommer ändå kunna köra några år innan du som pilot passerar vad 600an klarar och du gör det för mindre pengar. 600 är billigare försäkra, driftsäkrare, kostar mindre att hålla igång och håller värdet bättre.

Efter mina två E-tec 800 köpte jag en RMK med CFI 800. Den drog marginellt mer soppa, (mycket mindre skillnad än man kan tro, definitivt inga 35%!!), och definitivt mindre olja än E-tecarna, och då var RMKns oljepump påställd ordentligt. Det var inte bara att Polarisen hade lägre...

Man riskerar aldrig att "datumet hinner gå ut på oljan" om man kör storkubikad Rotax. Ingenting i världen har dragit mer olja än den -11 Etec 800 jag hade när den var ny, (den låg på fel sida 5%), och den senare E-tec 800 jag hade var bättre, (just under 5%), men otroligt törstig även den. 850n...

Nej det kan jag inte påstå, aven om det är några år sen sist jag plågades med en Rotax 800. Snarare kanske att 850 är lite bättre. Men jag vill ändå påskina att AC och Po-motorerna vibrerar mindre än Rotaxen, i alla fall de jag kört.

Jag vill nog påstå att både AC 800 och Po 850 vibrerar mindre än BRP 850. Har själv en BRP 850. Nu har jag inte spakat någon Po 850 sen -19 demomaskinerna som var här våren -18 så hur senare produktionsmodeller känns kan jag inte uttala mig om men demomaskinerna var jäkligt lena. Polarens AC...

Vingligheten med smal skoter må vara hänt när man ska vara själv på skotern, det är ju bara hänga ut tillräckligt på insidan, men ska du skjutsa, vilket dubbeldynefunderationerna tyder på så är stabiliteten viktigare då man man tenderar vara betydligt mer "låst" då någon åker bakom. Ska du...

En SkiDoo Reegade är ett rätt bra multiverktyg. Den går bra på led och tar sig fram skapligt bredvid. Motsvarande Lynx, dvs X-trim/Xterrain likaså.

Jag skulle alla dagar i veckan hellre gå på en Etec 600 i lämplig längd hellre än någon fyrtaktare. Ungarna kläder kommer inte lukta rök så det känns i hela huset efter en sväng på en Etec 600a! 900ACE är betyydligt tyngre, klumpigare och dessutom "trubbigare" än 600a tvåtaktaren. Enda fördelen...

Summit 600R eller X-terrain 600R och så ny som möjligt är min spontana reaktion. 130K bör du kunna hitta en lågmilad fjolårsmaskin för, kaaaanske till och med en ny fjolårs om det står kvar någon på någon butik.

Gäller inte bara Axys utan alla 850 vad jag förstår, varför just dom nämndes i meddelandet var att det är dom som redan gått ut till ÅF som icke förbokade butiksmaskiner. Axys är inte byggda, eller i varje fall skickade än, så därför stod det inget om dom i utskicket.

https://forum.snowmobile.se/forum/threads/skyddv%C3%A4st-k%C3%B6pr%C3%A5d.156267/#post-1239335 Köpa skydd från Aliexpress eller Wish skulle i alla fall inte jag göra...... avgöra hur bra något är bara genom att känna och klämma tvivlar jag på att särskilt många av oss har kompetensen för att...

Köpte min senaste från Skoterdelen för ett år sen ungefär

Jag håller med om att TekVestarna kunde varit lite längre, både bak-, och framsida. Men en sak är säker, dom hjälper definitivt. Jag har hunnit med att göra några rejäla kvaddar på dessa åren, både med skoter och endurohoj, och utan den vette fan om jag varit med längre.

Alla västar känns ivägen när man börjar så oavsett vilken man väljer får man räkna med en period av invänjning. Har själv kört TekVest i 15 år och tycker det funkar bra.

Om den börjar gå knaggligt p.g.a kolvarna så har dom inte "börjat gå" då har dom gått! Ingen i din närhet som har ett endoskop eller någon sån där böjbar "slangkamera"? Du har ju av kröken som jag förstår, man kan ju besikta ena sidan kolven och nästan halva cylindern genom avgasporten även...

Körde i många år med glasögon innan jag skaffade linser. Linserna är med överlägsen marginal de bästa skotertillbehören jag köpt!! Inte nog med att glasögonen immar, när hjälmen rör i skalmarna så glasögonen rör sig så "rör sig även världen", med linser så står världen still. Så innihelvete...

Lyckades missa prislappen, sorry. 25k och kul.... Som tidigare sagts, ska du bara trampa upp ett spår att åka med tegsnäsarna i så funkar det mesta. Summit eller Renegade i REV-chassie exempelvis. Ska du dra tungt så blir du hänvisad till de med lågväxel och då ramlar kul-faktorn bort direkt...