A Pro-Ride Story, och en Ski-Doo
- Trådskapare Bamsegrill
- Startdatum
.. ja nu får du ta steget upp och bli en big boy Asker, kan ju inte hålla på och bara svarva en massa skit helatiden, dags att skaffa en FRÄS!
Jag har ganska nyligen införskaffat mig de justerbara viktarmarna från TEAM, kan maila dig hundra bilder om du vill ha för referens.. Men jag har inte sett NÅGOT skrivet om dem på dootalk, inte på samma sätt som de har skrive bra grejjer om Toms 3d Arms...
.. och nej du gör inte skitgrejjer i svarven, jag vill bara poängtera att du må ha en fräs, de e roligare ;-)
Jag har ganska nyligen införskaffat mig de justerbara viktarmarna från TEAM, kan maila dig hundra bilder om du vill ha för referens.. Men jag har inte sett NÅGOT skrivet om dem på dootalk, inte på samma sätt som de har skrive bra grejjer om Toms 3d Arms...
.. och nej du gör inte skitgrejjer i svarven, jag vill bara poängtera att du må ha en fräs, de e roligare ;-)
Har en liten CNC fräs så det är nog inga problem, upp med bilder så gör jag väll några viktarmar då 
Har provat mer idag tog och plockade bort 2 gram och clicker 2, nu med varm rem så varvar den ca8200-8300 och håller skidorna högt i vädret så länge men håller gasen
Ska bort med 0.4gram till så blir det nog perfekt sen.
Dock märkte jag en sak att den trycker på lite dåligt på mellanregistret nu med mindre vikt, känns nästan som den går för lätt på mellan helt enkelt.
Det sitter 412 ramper i variatorn nu.
Vad ska man göra för att tra:n ska mata på mer? Finns det några andra viktarmar som man kan lägga skrot där man vill? Eller finns det andra ramper som trycker mer på mellan.
Ett tips är att slipa ner rampen under "hälen" har hört att detta ska göra att just 412 rampen ska mata på mer, kör själv med 412 men har inte testat själv än.
Sen så är 377 och 391 samma rem enda skillnaden är att 391 har segare lim till corden, som ska iom. det tåla mer värme.
Väntar på bilder på team armarna.
Men det är nog ett tag tills jag har tid att fixa dom, för jag har en hel del bumpers som måste tillverkas först.
Har inte märkt av några problem alls med 391 remmen den funkar kanon bara den är i driftstemperatur, så upplever jag den som väldigt stabil i varven.
Men det är nog ett tag tills jag har tid att fixa dom, för jag har en hel del bumpers som måste tillverkas först.
Har inte märkt av några problem alls med 391 remmen den funkar kanon bara den är i driftstemperatur, så upplever jag den som väldigt stabil i varven.
Ja faktisk något liknande med plattämne mot tunneln fast med 45graders fasad kant också. Men det behövs mer nitar än vid rören, man bör ha nit var 5:e cm.
Var ut en liten sväng med skidoon idag och testade lite mer. Nästan löjligt att köra kort maskin tänkte skaffa slp pp skidor tidigare till den men har kommit fram till att det är helt bortkastat för skidorna är ju faskiken nästan aldrig i marken, knappt när man skråkör heller.
Lite mer jobb kvar i variatorerna ska jobba på lite bättre backshift, tänkte lägga i delrinbrickor i sekundären så ska det kanske kan bli något bättre. Sen ska jag nog gå på ett klick till på tra skruvarna.
Nu när man ligger på rullen och vill pumpa lite med gasen (vågar inte hålla stumt flera minuter än) så går den ner rätt lågt innan den går tillbaks upp igen, nästan så man tappar ner den ibland, men det blir säkert bättre med ovanstående justrering.
Måste försöka tvinga någon att filma lite imorgon...
Många bumpers är klara blir att lacka alla imorgon.
tänkte skaffa slp pp skidor tidigare till den men har kommit fram till att det är helt bortkastat för skidorna är ju faskiken nästan aldrig i marken, knappt när man skråkör heller.Lite mer jobb kvar i variatorerna ska jobba på lite bättre backshift, tänkte lägga i delrinbrickor i sekundären så ska det kanske kan bli något bättre. Sen ska jag nog gå på ett klick till på tra skruvarna.
Nu när man ligger på rullen och vill pumpa lite med gasen (vågar inte hålla stumt flera minuter än) så går den ner rätt lågt innan den går tillbaks upp igen, nästan så man tappar ner den ibland, men det blir säkert bättre med ovanstående justrering.
Måste försöka tvinga någon att filma lite imorgon...
Många bumpers är klara blir att lacka alla imorgon.
En liten film från nyss.
[video=youtube;6mnyJuINYeE]http://www.youtube.com/watch?v=6mnyJuINYeE&feature=youtu.be[/video]
Tog och gick igenom sekundären och bytte lite delar i den, såg väll inte helt bra ut om man säger så...
Men nu blev det rätt bra tycker jag.
Dock driver den på för dåligt i variatorerna på mellanregistret, så man får väll pilla vidare på det.
Och om någon har den stora ljuddämparen för BRP-twinpipsen så köper jag den mer än gärna!
Ni märker ju hur man lider av oljudet..
[video=youtube;6mnyJuINYeE]http://www.youtube.com/watch?v=6mnyJuINYeE&feature=youtu.be[/video]
Tog och gick igenom sekundären och bytte lite delar i den, såg väll inte helt bra ut om man säger så...
Men nu blev det rätt bra tycker jag.
Dock driver den på för dåligt i variatorerna på mellanregistret, så man får väll pilla vidare på det.
Och om någon har den stora ljuddämparen för BRP-twinpipsen så köper jag den mer än gärna!
Ni märker ju hur man lider av oljudet..
Hehe mest spikning o småskit, mappningen är största fokusen just nu, mycket snack over there att de lätt går magert vissa delar i registret. Sen lyckades en bränsleslang skavas upp vilket satte den spel så endel jobb blir helt klart
Men det driver ju på att få den helt intunead som man skulle säga på svengelska
