Motorkuddar och drevning är lösningen! Finns intresse så kan jag fixa fram nya och hårdare motorkuddar för 1000:-. För dom med remdrift rekommenderar jag att montera 7 kuggars drivhjul. Kostar runt 2500:-
Polaris 2013
- Trådskapare martinohman
- Startdatum
Om det vore motorkuddarna så tycker jag nån åf borde testat detta? Eller hört nått om det? Och nya kuddar borde isf bytas ut till på garantin för dom som har problem!? Visst skulle jag vilja köpa det av dig och prova om det funkade men just nu har man kastat pengar på en annat som inte funkar. Förstå mig rätt bara! mvh
Jag har testat och mätat upp allt och dom 2 grejerna blev mina slutsatser. Nog kan ni diskutera med Polaris men osäker då inte alla har problem
Det låter bra, ett bra tips iaf! Drevat om gjorde jag redan när min var ny! Borde det inte kunna funka och byta till en flackare helix? Det borde väl vara skonsammare för variatorerna om man åker hårt och endast i djupare före?
Vet ej, dom påstod att dom gjort det! Börjar bli less när he aldrig ger resultat!!
Har väldigt svårt att se att dom styvat upp dom. För att göra det riktigt måste man göra helt nya! Om ni bryter i era. Motor så kommer ni fatta varför hårdare är att föredra.
Provade detta tidigare i veckan och bröt med bryt järn från alla håll. Håller med om det du säger, min motor rör sig väldigt mycket i kuddarna tycker jag. Dem verkar alldeles för mjuka, men frågan är om det är det som ställer till det?!
Temperaturen blev genast mycket bättre efter att jag bytte kuddarna. De kombinerat med mindre drivhjul blev kanon för mig!
Räcker mattspänningen till för att sträcka mattan ordentligt då man byter till 7 kuggars drivhjul?
Säger a man säger man b tack
Så med detta håller det för tuff körning där det är brant å skogstrångt ?
hmm ja motorkuddarna tror jag på å lägre drevat skulle inte skada men var ingen lösning för mig på min 12:a men den var ändå bättre än den sjukt remätande -13
Har du gjort egna kuddar ?
vad kör du med för drivhjul ?