Xcr 440 saknar gnistan

[Boost III]

Men om jag förstått det rätt så ligger problemet i antingen starton eller cdi? Cdi har inbyggd tändspole? Och spolen går inte att testa eftersom den är inbyggd

Statorn verkar funka till 95% chans och elsystemet har du koll på och då återstår bara den kombinerade cdi/tändspolen. Den kan du inte mäta upp de är en komponent man måste byta om statorn verkar ok.
Jo just är magneterna i svänghjulet starka och är alla magneterna lika starka? Hur starka är svårt att förklara men rätt bra sug ska de va om du duttar med en skruvmejsel på dem, de går ev lyfta svänghjulet med en medelstor skruvmejsel (tror jag)
Länken visar cdi/tändspolar från skoterdelen och gosnow jag tror de är rätt cdi? Den från Gosnow är av märket RMStators så den är garanterat bra och billigast.

Cdi box Tändspole Polaris

CDI Box med inbyggd tändspole PolarisÅrsmodell Indy 400, XC 1990-1991 Indy 440, LC, SKS, SP, XCR 1992-1998 Indy 440 XCR 1992-1997 Indy 500 Classic Touri

www.skoterdelen.com

RMSTATOR CDI (Standard)

Köp RMSTATOR CDI (Standard) till din snöskoter hos GoSnow.se

www.gosnow.se

 

[Max Li]

Statorn verkar funka till 95% chans och elsystemet har du koll på och då återstår bara den kombinerade cdi/tändspolen. Den kan du inte mäta upp de är en komponent man måste byta om statorn verkar ok.
Jo just är magneterna i svänghjulet starka och är alla magneterna lika starka? Hur starka är svårt att förklara men rätt bra sug ska de va om du duttar med en skruvmejsel på dem, de går ev lyfta svänghjulet med en medelstor skruvmejsel (tror jag)
Länken visar cdi/tändspolar från skoterdelen och gosnow jag tror de är rätt cdi? Den från Gosnow är av märket RMStators så den är garanterat bra och billigast.

Cdi box Tändspole Polaris

CDI Box med inbyggd tändspole PolarisÅrsmodell Indy 400, XC 1990-1991 Indy 440, LC, SKS, SP, XCR 1992-1998 Indy 440 XCR 1992-1997 Indy 500 Classic Touri

www.skoterdelen.com

RMSTATOR CDI (Standard)

Köp RMSTATOR CDI (Standard) till din snöskoter hos GoSnow.se

www.gosnow.se

Har inte undersökt magneterna men dom verkar bra, det som är segt är ju att det är en annan kontakt på cdi och den cdi som sitter nu, sen är det ju lite segt att lägga massa pengar på en skoter som inte är värd nå mycket, kanske kan göra om kablarn så kontakt fungerar men ska undersöka, tusen tack för allt tålamod!

 

[Boost III]

Har inte undersökt magneterna men dom verkar bra, det som är segt är ju att det är en annan kontakt på cdi och den cdi som sitter nu, sen är det ju lite segt att lägga massa pengar på en skoter som inte är värd nå mycket, kanske kan göra om kablarn så kontakt fungerar men ska undersöka, tusen tack för allt tålamod!

Ang inkoppling av själva drivspolen den gulaktiuga som ger tändström så är den lätt att koppla in. De två kablar som kommer ut från den behöver inte va i en viss årding huivudsak du vet vilka två kablar den ska gå ihop med. Du kan alltså korsa dem hur du vill. De grova lindningarna på de tre fasta spolarna är bara lyse så de behöver du inte ens koppla in för att den ska gå.

 

[Max Li]

Ang inkoppling av själva drivspolen den gulaktiuga som ger tändström så är den lätt att koppla in. De två kablar som kommer ut från den behöver inte va i en viss årding huivudsak du vet vilka två kablar den ska gå ihop med. Du kan alltså korsa dem hur du vill. De grova lindningarna på de tre fasta spolarna är bara lyse så de behöver du inte ens koppla in för att den ska gå.

Men den är redan inkopplad va? Du syfta på om man byter den?

 

[Boost III]

Men den är redan inkopplad va? Du syfta på om man byter den?

Jag funderade bara om den va rätt inkopplad. Man vet aldrig någ kan ha kopplat in lysspolarna till cdi boxen.

 

[Max Li]

Jag funderade bara om den va rätt inkopplad. Man vet aldrig någ kan ha kopplat in lysspolarna till cdi boxen.

Jaha! Tänkte inte ens på det, tycker dok det ser rätt ut
Kollade även på magneten gick inte att hålla upp med skruvmejslar men det är ju helt klart”stark”

 

[Max Li]

Nu är jag tillbaka igen, har lånat en cdi från min kompis som har en widetrak, (stod att Startor passa så då måste väll cdi också passa tänker jag) problemet nu är att inget händer jag får inte ens en stöt längre, blev väll något när jag tog av Startor, eller kan den ha gått sönder av att jag värmde med hårtorken?

 

[Boost III]

Nu är jag tillbaka igen, har lånat en cdi från min kompis som har en widetrak, (stod att Startor passa så då måste väll cdi också passa tänker jag) problemet nu är att inget händer jag får inte ens en stöt längre, blev väll något när jag tog av Startor, eller kan den ha gått sönder av att jag värmde med hårtorken?

De va underligt men jag kan inte svära på att den cdi boxen funkar. Du värmde visserligen statorn lite för mycket men jag tror inte du smält klarlacken på lindningarna.