Sökresultat

Såg att du övervägde etec 800 och står det mellan de två du skrivit hade jag nog nästan valt att gå på polarisen för deras 800 är roligare än gamla 800 etec. Hade det varit 850 etec hade jag sagt tvärt om. Sen är ju iofs en 146:a "lekfullare" än en 155:a så det är en svår avvägning.

Jag håller med A.Holm. Jag var nog en av dem som ansåg att jag körde hårt och ändå aldrig hade problem. Sen har jag varit iväg på "äventyr" med folk som kör hårt och då insåg jag att jag kör/körde snällt och försiktigt🤪 I år har tempot ökatvid teknisk skogskörning och även remmarna har börjat...

Har inget svar på om XP/XM har samma axel men freeride och summit SP har ju 2,86" delning. Antar att kanske lynx också erbjuder mattor med lägre kammar original och de lär väl också ha samma axel/delning. Är lite i samma sits som dig att man sneglar efter en annan matta då min börjar ha lite...

Jag jobbar inom sjukvården på Medicintekniska avdelningen på Östersunds sjukhus och jobbar i högsta grad med Covid-problematiken. Det som gäller i Region Jämtland Härjedalen just nu är att vi håller på att rusta upp för en eventuell Covid-topp och vi har ställt i ordning två nya...

Jag har en Auxbeam 23" 5D Philips 144W (kinaramp) på min ena bil och en Strand https://www.strands.se/produkt/led-bar-curved-120w-10-30v/ på den andra och Stran-rampen lyser jämnare men de är ganska likvärdiga faktiskt. Auxbeamen har en yta rakt fram som är betydligt ljusare. Köpte någon...

För att underlätta en eventuell bärgning eller bogsering så rekommenderar jag att man själv har med sig bogserlina. Då finns ju i allafall förutsättningarna utifall någon snäll medmänniska råkar på att stanna och vill hjälpa till. Har varit med om sånna fall där man hade kunnat hjälpa till men...

Rent logiskt så borde ju drivhjulen komma i ofas om de har olika delning. Känns spontant som en dum idé.

Jag vet inte om det är åldern eller dåligt virke eller både och men mina handleder lider verkligen av min friåkning. Testade att hoppa lite i helgen och nu är man ju ödelagd i en vecka typ. Någon som har något bra tips för att råda bot på detta? Testade handledslindor men det blev för knöligt så...

Har du kompression? Om den gick magert när pumpen for kan den ju ha fått skador på kolvarna = låg komp = startar ej

:)Jag har dålig koll på materialen i polaris...var mest "carbon fiber"-delen jag tyckte lät intressant men de kanske redan har det?

Ser att det står att nya chassiet (switchback assault) är av "lightweight aluminum an carbon fiber". Det låter också lite spännande...

De håller sämre än en 600 men med det sagt så verkar de ju hålla hyffsat ändå. Det beror ju mycket på hur den körts och skötts innan och hur långt den har gått. Är man dessutom villig att meka lite så är det väl ingen större risk att köra 800. Ett kolvbyte är inte jättesvårt men det kostar ju en...

Är det inte liknande lösningar det finns att köpa åt Summitar/BD via tex z-bros, skinz etc. Framvagnar och spindlar med annan lutning och offset. Hade för mig att det skulle förbättra egenskaperna? När jag körde nytro var man lite mer insatt i sånna tankebanor då den lider av att spindlarna...

Släpp ur all luft - markera, fyll på luft och markera. Där har du ytterlägena. Är väl bara det kortaste som är intressant så den inte bottnar för tidigt. Grundinställningen för maskinen bör stå i manualen men oftast så ska man ställa in fjädrarna (i ditt fall borde det bli main chamber trycket)...

Buntband funkar också

Jag lånade en uppsättning Fox Float 3 evol till min summit 850 och jag körde med 60/120psi utan att den bottnade. Jag väger 75-80 kg utan utrustning. Nu är det ju en lättare maskin i framändan är 900 ACE men det kan ju vara ett riktvärde.

Jag gjorde också det med min senaste bara "för säkerhets skull". Ganska irriterande när man inte kan få igång den på fjället. Det är ju iofs inga problem att dra igång via primären men att sätta dit variatorskyddet är lagomt kul när motorn är igång. Det är ju krångligt utan att det snurrar...

Är det garanti kvar på maskinen så lämna in den. Jag har bytt magnapull 2 ggr på min summit 850 på garanti. Den första hade det blivit slarvsylta av och den andra betedde sig som din efter typ 20 mil. Tydligen är det något med fettet i dem, fel typ eller liknande. Alternativ 2 är ju att riva ur...

Min gamla nytro käkade slides ganska bra så jag satte dit dupont och de ser ut som nya efter 500 mil. De kräver dock fullskodd matta annars går mattan sönder.

Jag har haft samma problem med sambons xm men på den sitter det ett speedtech vkit och sekundärfjädern är typ ett mysterium om vad det är för fjäder så jag har velat hit och dit kring just fjädrarna. Bytte rem på vinst och förlust och vips så var varvtalen stabila på 7900-8000. Den gamla såg hel...