Sökresultat

Ja det var lite dit jag ville komma. Jag försöker ju lära mina barn att köra och de ligger ju runt 40-50kg klassen och de hanterar ju summitarna riktigt bra och lätt på myrarna och även till viss del där det blir lite mer tekniskt. Man tittar var man ska (och absolut inte dit man inte vill) och...

Just som du skriver så är det en vanesak. Nu har inte jag kört tundran men det du beskriver som nackdelar är dess fördelar när man är en van förare och som har behovet av en skoter för snårskog mm. Jag märker ofta att folk (nybörjare och även vana förare fast på andra märken) som testar våra...

Jag gjorde samma miss. Såg på ett amerikanskt forum att 2013 är en unikt dum årsmodell för just detta. Det finns inget hål på baksidan utan man ska tydligen dra ut dem. Hur vet jag inte.... Jag missade ju totalt att det ens var rörsprintar på dem så jag drog av dem i och med att jag skruvade ur...

2020 är ettrigare än 2017 tycker jag då jag har båda modellerna. Nu skiljer förvisso variatorsetup en aning och drevning men motorgången är annorlunda på 2020in. Konstigt att BRP inte erbjuder uppdatering av mjukvaran som polaris gör.

Jag känner igen det där. De är jäkligt lynniga, speciellt med dåliga dämpare så därför blev jag lite förvånad att du upplevde det trots freeridens dämparsetup. Jag har insett att man får ta det lugnt när det är halvdålig skare helt enkelt. Jag testade Gripper för en par år sedan men de verkade...

OK, så 154 och längre är egentligen en summit som den borde vara från början...dvs med vettiga dämpare. Vad har du för skidgummin? Jag hatade verkligen ds3 både på t3:an och g4:an men efter omshimsning av dämpare och duraprogummin så är den acceptabel. Jag kör utan breddarna på skidorna för de...

Om man jämför med Summit så har i allafall freeride 146" DS2 skidor. Vet inte vad de längre har.

Henrikssons: Har du s-38 eller s-36 framvagn på din 154:a? 146:an finns ju bara med 38" framvagn. Värt att nämna är att 146an har även RS-fotsteg som sitter lite lägre och är bredare. Motorn lär nog stoppa betydligt längre än 500 mil. Den är ju erkänt hållbar. Vet inte om det finns något givet...

Hur håller remmarna på 2021 summitar och freeride? Någon skillnad gentemot tidigare årgångar?

Jo jag har sett att det är en massa olika alternativ på mattor i år till dem. Behöver de verkligen drevas ner? Min 2017 summit är ju sjukt nerdrevad original så jag drevade upp den 4 kugg och då vaknade den till liv fram tills i tisdags då jag körde av kedjan så då blev det fältmek på fjället...

Måste fråga er som har lite koll på Polaris. Vad skiljer mellan fjolårets Khaos och årets. Tänker specifikt på 155" Anledningen till frågan är att jag lånade en khaos ifjol (155:a med serie 6 matta och belt drive, bone stock) en helg innan vi köpte sambons summit 146" och för min/vår körning så...

Remmen ska justeras allt eftersom den slits. Hur det ska göras ser du enklast i instruktionsboken (varierar mellan de olika skotermodeller...vad är det för maskin du har?) Där står säkert slitagegränser också. Börjar det vibrera eller likande i maskinen på ett sätt du inte är van är det läge att...

Farsan har en Classic touring 600 2002 som jag antar har i princip samma motor och den drar ganska mycket faktiskt. Ligger lätt över 2 liter milen vid fin ledkörning så det låter inte helt orimligt.

Skulle varit lite kul att ha tillgång till BUDS och sett vad man kan göra i det systemet. (BRP´s diagnossystem). Kan tänka mig att Mulle på M Performance kan ha svar på sånt här för han verkar ha satt sig in i hur etecarna funkar. Kanske finns info om detta på hans sida.

De jag åker med kör 2020 Khaos och de verkar trycka igenom en hel del olja också. Både våra maskiner och deras går ju spåra i form av svarta fläckar i snön vilket representerar varje gång man duttat till på gasen. De har dock inte gått igenom inkörningen än antar jag då de bara gått 25-30 mil...

Nä men när du har varit på noll gas så ger den ändå 100% direkt efter en kort stund oavsett om du gasar mycket eller lite (hur länge vet jag inte) så om man bara kunde ge fan i att släppa gasen helt så skulle man kanske kunna få en bättre oljeekonomi :) Gjorde en snabb överslagsräkning på mina...

Jag köpte Loctite 406 och testade och jag måste säga att det funkar över förväntan. Provade först på en kam och det högg fast ganska bra nästan direkt. Lät det härda över natten och den gick ju inte riva isär för hand så då limmade jag resten. Nu har jag kört 2 dagar (förvisso i en massa puder...

Nja, den ger 100% efter att man släppt gasen och gör omtag.

Enligt en mekaniker på Oktan så går de inte att justera. Pumparna mäts upp i fabrik (kalibreras) och alla ger inte lika. Men utifrån denna kalibrering så justerar man "felet" med en korrektionsfaktor i elektroniken. Rimligtvis borde man kunna ändra denna och på så sätt justera förbrukningen...

Har googlat en hel del nu efter jag skrev inlägget och just splittade kammar verka Loctite 404 + deras primer 7070 vara bra för. Skulle tro 406 också är likvärdigt tillsammans med primer. Jag ska testa detta först. Kan tänka mig att de andra funkar bra när det saknas material och liknande...