Sökresultat

Enligt dina siffror så har den ju gått 220 mil (Odo). Antingen stämmer det men då kan den ju inte ha gått mer än 800 km dvs 80 mil innan ni köpte den eller så är mätaren bytt och då har man nog ingen aning om ingen har dokumenterat noga innan. Rent spontant lät det som väldigt lite mil på en 11...

Låter lovande. AC motorn verkar ju också hyffsat snål. Det ökar på utbudet en del. Han är inte så sugen på en bredbandare då de blir för otympliga. Grannen har och har haft en massa commanders och vi lånade även hem en titan och även om de är smidga för att vara bredbandare så är de fortfarande...

Hur är hållbarheten på AC ctec2 600? När är det dags för kolvbyten etc? Har de några standardfel? Håller på och letar skoter åt farsan men han har lite snäv budget så det är oftast ganska många mil på maskinerna. Han har nu en gammal Polaris Classic touring 2002 med en 2008 600 HO motor och...

Testa Kramforsligan. De fixar de flesta typerna. Från vilken skoter kommer den i från?

På Lynx produktblad för 2019 står det 140 mm styrhöjjare på alla Boondocker.

Vart hittar du oljan? Är den "ren" eller "svart"? Det kan ju avgöra om det är innan den har kommit in i motorn eller efteråt. Jag hade liten läcka på min 850...det var bromsvätskebehållaren som hade spruckit litegrann och droppat ner på fotsteg och en lite fläck under skotern. Annars så om det...

Hur gick det med ditt bygge Asker?

Jag kör med Leatt 3df skyddsjacka (heltäckande) och den sitter skönt men man blir ganska svettig. Jag brukar ha en underställströja under som får ta upp den mesta svetten, sen 3df skyddet och sen min tobe-overall. Är det riktigt kallt drar jag på en fleecetröja över det. Jag har också ett Fox...

Sitter tumvärmaren kvar? Den kanske kopplas till samma kopplingsplint/kontakt som handtagsvärmarna och då kanske det går att lista ut hur/var de ska kopplas. Jag tror inte att det är den som du har på bilden. På nyare ski-doo sitter första skarven uppe vid styrhöjjaren. Det kan ju iofs skilja en...

På summitar tycker jag det är hyffsad skillnad mellan 2,5" och 3". Där skiljer ju bara kamhöjden och inte mattypen men sen om det alltid är till det bättre vet jag inte. Det skottar på som fasen med 3" i allafall vilket det inte gör på samma sätt med 2,5". Men olika mattyper skiljer nog mer i...

För att citera en mekaniker på SIMO när jag frågade vilken 800 som var bäst så svarade han "alla är lika dåliga" där han verkligen menade att alla var dåliga...dock sa han att han bytte fler vevar på ski-doo och fler kolvar och cylindrar på brp. (Han nämnde faktiskt aldrig A-C...). Det där var...

Ja man kan ju inte berömma skinz för sina beskrivningar men nu sitter i allafall arcen på plats. Men i det oaktiverade läget är den nästan stum och det blir ingen större skillnad när man aktiverar den. Jag tog lös raptordämparen igen och testade den lös och den är ju jäkligt hård i oaktiverade...

Jag bytte in min vev på SIMO i Östersund. Utbytesveven hade nya lager och var inom spec i övrigt. SIMO fick göra jobbet samt de försökte ju att rikta min ursprungliga vev innan så totalt gick det på 11000+moms om jag minns rätt. (Att fixa min originalvev skulle bli dyrare bara i delar.) Jag...

Har du kvar knapp och kablage fram till handtagen? I så fall är det bara att koppla in på detta. Värmeelementet är en resistiv tråd som bara går från den ena "kabeln" till den andra.

Ahaa...är det stor skillnad mellan xp och xm chassit alltså. Det är ju rent tekniskt inte så stor skillnad mellan dem och XM är ju i princip helt lealös... Den enda XP jag varit i kontakt med var en helt ny 2009 summit 600 och på den tiden visste jag nada om lössnökörning så jag förstod aldrig...

Alla är vi förespråkare av vissa märken och du verkar ha fått flest svar från polarisåkare känns det som och det är bra maskiner. Själv har jag inte provat äldre polarisar än de med Axys-chassiet så de kan jag inte uttala mig om. Arctic känns ju som att chassin före 2011-2012??? är lite...

Glömde en trasa på en bil en gång vid motorbyte. Hittade den i turbon. Den gick bättre utan trasa om man säger så. Men åter till trådskaparen. Har motorn fungerat innan så att detta bara dök upp plötsligt eller är det efter en renovering? Har den aldrig varit isär så kan man ju utesluta en...

Jag minns inte varför jag tog isär det. Troligtvis så tänkte jag väl att jag ändå skulle rengöra RAVE-systemet när jag ändå hade ur kolvarna. Har även läst på något ställe där de inte har kalibrerat dem efteråt men frågan är ju om det är av ren tur det funkar utan att kalibrera eller om det inte...

Vet inte om man måste men de kalibreras med BUDS. Jag har för mig att jag inte fick av cylindrarna med RAVE-systemet monterat. I allafall inte när motorn satt i skotern. Jag hade ju tänkte byta kolvar bara men det blev ju ett betydligt större projekt så när den sattes ihop igen skruvade jag ihop...

Borde man inte kunna se om det är avgaser i kylvätskan om den har läckage i toppen. Borde gå med en sån här: https://www.biltema.se/BiltemaDocuments/Manuals/19-1299_man.pdf En annan sak jag tänkte på men som jag inte har någon vidare koll på är hur det blir när man blandar olika kylvätskor...