2500 för remmen var 350mil är ju ingen fara. Fråga alla brp åkare
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Polaris 2013
- Trådskapare martinohman
- Startdatum
Ja,det var ju inget att bråka om priset på den,vissa får ju blåsa 2k varje helg på cordat gummi;-)
Jag har inte provkört 2013,men kan garantera att det kommer märkas att det är till fördel med beltdrive.
Enda nackdelen är ju att ändra utväxling kan kosta en slant.
Dröjjer nog inte länge innan den lösningen även poppar upp på konkurenterna(summit,arctic M)
Jag har inte provkört 2013,men kan garantera att det kommer märkas att det är till fördel med beltdrive.
Enda nackdelen är ju att ändra utväxling kan kosta en slant.
Dröjjer nog inte länge innan den lösningen även poppar upp på konkurenterna(summit,arctic M)
Ja denna beltdrive känns något överskattad -med tanke på att det funnits som eftermarknadspryl i många år så borde ju varenda människa ha bytt till det om det nu är ett sånt mirakel...
Att den skulle vara så mycket mer lättdriven än kedjedrift att du känner en tydlig skillnad tror jag inte heller på -det har nog med andra skillnader på maskinen att göra i så fall
har provkört årets med beltdrive och inte och du känner skillnad.
Vet int riktigt om den behöver drevas ner heller för att om den ställer sig rakt upp efter att du lagt ner den så är det nog inget fel på hur den går och stog jag inte åå ryckte i styret.
Årets 163 är nog nästan lika lätt att kasta runt som fjolårets 155.
Har du provat den?
Alla jag har hört/läst/talat med som provat den säger ungefär samma saker.
Själv kan jag inte uttala mig då jag inte provat den.
tror fortfarande IQRn ligger snäppet över, fast det borde ju vara dax för en uppdatering nu, tkr dom bara uppdaterar dom långa masinkerna :/
Indyn låter dock intressant och väcker lite minnen
Ph
Jag är inte alls negativ till Beltdrive men har svårt att se att en remdrift har så mycket bättre/högre verkningsgrad än kedjedrift.
och nej jag har inte provat den.
Jo, IQ-R är ju ett invant koncept.tror fortfarande IQRn ligger snäppet över, fast det borde ju vara dax för en uppdatering nu, tkr dom bara uppdaterar dom långa masinkerna :/
Indyn låter dock intressant och väcker lite minnen
Ph
Tänkte bara i banorna att dom lättar Indyn där det går. Sen även samma uppdateringer som dom gjort på Pro-ride chassiet på PRO-RMK, beltdrive, nya rörramen, andra a-armar. Sätet och tanken kan ju också göras om. Sen att även chassiet/tunneln förstärks där det nu kan behövas så det tål racebanan.
En Indy-R version heltenkelt =P
Samtidigt bör dom föreviga IQ-R med att göra den fronten/huven på 120cc miniskotern.
aa det skulle ju faktist bli kanske intressant!Jo, IQ-R är ju ett invant koncept.
Tänkte bara i banorna att dom lättar Indyn där det går. Sen även samma uppdateringer som dom gjort på Pro-ride chassiet på PRO-RMK, beltdrive, nya rörramen, andra a-armar. Sätet och tanken kan ju också göras om. Sen att även chassiet/tunneln förstärks där det nu kan behövas så det tål racebanan.
En Indy-R version heltenkelt =P
Samtidigt bör dom föreviga IQ-R med att göra den fronten/huven på 120cc miniskotern.
bara spånar men
IOR600 med Rush boggien å dämpgrejen i baken
och alla nya grejerna som är på pro rmkn(dom du rabbla upp) skulle va ganska cooolt!
hehe ja det skulle va häftigt
lr en mitt emellan modell, 340cc lr nåt sånt som man kan köra vuxen ändån
som en fiddy fast skoter
Ph
Har också provat med beltdrive och utan. Jag kände en tydlig skillnad, klev ifrån en pro Rmk 800 till Assaulten, det var en klar skillnad på gassvaret.
Sv: Re: Polaris 2013
Men att gnälla om fotstegen på en demoskoter är poänglöst då dom blir tuktad bortom allt vett.
Nu ska inte jag stå här och hacka på alla som har en kommentar om Polaris-jag är faktiskt inte märkes*** på det sättet.
Men att gnälla om fotstegen på en demoskoter är poänglöst då dom blir tuktad bortom allt vett.
Sv: Re: Polaris 2013
Och skulle detta nu vara ett problem så är det ju det lättaste chassit att fixa det på några skruv och ett gäng nitar sedan dit med ett nytt fotsteg.
Kan bara instämma då man ej vet orsak till skadan ska man ej uttala sig.
Och skulle detta nu vara ett problem så är det ju det lättaste chassit att fixa det på några skruv och ett gäng nitar sedan dit med ett nytt fotsteg.
Det var mer VMC:s utalande "BeltDrive´n är såpass mkt mer lättdriven och mindre massa att man upplever den inte för högt växlad" som jag står skeptisk till -att den har bättre gassvar kan jag förstå då den roteranda massan är lägre men att den skulle vara mer lättdriven -försumbart på en drivlina till en skoter som har så sjukt tungdriven
-att man känner att PRO RMK har bättre gassvar än Assaulten tror jag mer beror på den fruktansvärt tungdrivna Competitionmattan som sitter på Assaulten än Beltdrivens fördelar på PRO RMK
Jag var till Falun idag och testade nya maskinerna.. Haralds från Borlänge hade styrt upp provkörning på crossbanan. Men jösses vilken bana.. haha.. Men jag kände stor skillnad mellan PRO RMK och de andra maskinerna med tanke på remdriften. PRO RMK var klart mycket rappare än de andra. Men det kan såklart bero på annan drevning och så där. Jag är ganska stor till vikten och spöade skiten ut både maskin och remdrift. Så om någon har funderingar på hållbarheten så kan säga att det inte kommer vara några problem. 800 Rush Pro-R Var klart roligast på banan (inte så konstigt kanske) men SWB Assaulten var inte långt efter i komfort. Den klarade banan utan större problem faktisk.. Hade varit roligt att få prova min egen Freeride på samma bana för att få en uppfattning om skillnaderna. Och 600 motorn är riktigt slö i gemförelse med 800an.
Jag kommer nog vänta ett år, tills fler maskiner får remdriften samt de nya fotstegen som utan problem klarade min vikt. Ställde mig på ena sidan med all vikt och steget sviktade inte ens.. Men om ett år går nog jag över till Polaris..
Jag kommer nog vänta ett år, tills fler maskiner får remdriften samt de nya fotstegen som utan problem klarade min vikt. Ställde mig på ena sidan med all vikt och steget sviktade inte ens.. Men om ett år går nog jag över till Polaris..
Jamense , där var ett bra svar, med lite eftertanke också-inte bara svammel.
Som sagt, jag är faktiskt inte ren Polarisbööög även om det kan framstå som det-men jag har ett par bekanta jag litar på som provat den i staterna under våren som privatperson och inte hittat något negativt om nyheterna, så onyanserad kritik har jag svårt i nuläget att ta till mig...