en modern glidlagrad turbo med ganska lite laddtryck brukar klara sig fint runt 1.3 - 1.5bar med oljetryck.
Det var mycket värdefull info för jag har bara hört min 2 bar. Det förenklar avsevärt letandet av oljepump och då hittar man helt plötsligt elpumpar som dra lite ström. Jag har för mig att jag hittade en pump av samma märke som Asker har(minns ej märket) som klarade ge ca 1,3-1,5 bar på ca 60watt
med modern turbo, menar jag t.ex precision turbos, senare tappningen av borg warner, och den sensate versionen av gt serien från garret
vars det är viktigt att ha bra oljetryck är när man börjar få kompressor-stall dvs för liten dump eller för hårt ställd så den slår tillbaka tryckvågen från laddtrycket mot kompressor turbinen det påfrestar lagrena nånting jävlulskt..