Sökresultat

  1. Boost III

    Mattalternativ med 3,5" delning

    Jag kör peak 57 och den är enormt hållbar jag har våldat över stock och sten med ovanligt lite skador på 200 mil inte en enda helkam borta bara ytterkant bitar borta på ett gäng kammar. På led är den helgrym, fruktansvart grepp och är de hård snö så man sjunker ner bara 0-20cm så drar den 50%...
  2. Boost III

    Får ej isär primärvariator ski-doo renegade 800 -09

    De är bet effektivare med gasoll/butangasbrännare du kan värma minst 1 min innan de händer någ. Har du inte gasoleldare så ta en varmluftspistol och värm i flera min.
  3. Boost III

    Får ej isär primärvariator ski-doo renegade 800 -09

    Ja man använder variatorskruven .De krävs ett rejält slag på skruven om du håller i variatorn hängandes i luften med händerna.Med vanlig snickarhammare slår jag allt jag har innan de lossnar ibland men de är bättre med slägghammare och slå lösare såklart.
  4. Boost III

    Skidoo GTX 600 HO SDI startar inte

    Baserat på motstånd man ersätter piptempsensor med på Polaris och Arctic cat så brukar man ta motståndet mellan 650 och 700c. Arctic cat ligger lika som brp ser jag typ 650 ohms motånd. På min Polaris har jag ett 9 ohms motstånd. Utan att ha forskat i motstånd på brp så ser de ut som de skulle...
  5. Boost III

    Död Boondocker 600 etec

    Mät spänningen in till pumpen uppe vid locket när du drar eller om du hade elstart. Om de blir ca 12 DC ström så ska pumpen funka. Om du är osäker på om pumpen får rätt ström dvs inte AC ström så ta loss kontakten in till tank och mata pumpen med ett 12v batteri och lyssna om pumpen går och...
  6. Boost III

    Skidoo GTX 600 HO SDI startar inte

    Du va bra på att hitta svårhittad inf! Hur hittade du värdet på Brp sonden och hur många tim dagar tog de att hitta saab sond som stämmer så bra? Passar gängorna också?
  7. Boost III

    Skidoo GTX 600 HO SDI startar inte

    De går inte köpa sonder från bilar ock chansa att de är rett motstånd vs temp. Till Arctic cat har man listat ut att en cheva diesel sond passar bolton och den kostar bara 650kr på Dhalhems vs 3700kr hos Ac! På polaris och Arctic cat kan man sätta di tett fast motstånd istället för tempsonden...
  8. Boost III

    Primärfjäder och vikter i Khaos 146 -22

    Jag tillverkade shimsen av 0,5mm epoxylamminatskikva , den är glasfiberarmerad. De håller stebra underligt nog, jag skimsa även vikters axiakspel på infästningspinnen. Men va underligt de inte funkar med stålshims?
  9. Boost III

    Primärfjäder och vikter i Khaos 146 -22

    Jag har inte knäckt en enda fjäder på min pro rmk 800 på 300 mil. De första jag gjorde efter köp va just att sätta in lövtunna shims på båda sidor fjäderbi primären. Jag har även delerinshims i sekundären.
  10. Boost III

    Isugsgmmi Lynx Yeti 550 2009

    Om du köpt pirat insugsgummin så är de normalt att de håller max 1 säsång. Man kan hitta fräscha beg org gummi.
  11. Boost III

    Arctic 2024

    De bi rakställd trippel 1200 :)
  12. Boost III

    PRO RMK - 16 Oljiga insug

    De måste va sprickor i insugsgummina för att de ska kunna bli oljiga utv. Alt dålig tätning mot luftburk för inne i luftburken är de oljekladd. Vid 300-500 mil brukar reedventilerna trasas sönder i topparna för de slår i botten och tak insug och nöts sönder i topparna. De ger mer oljekladd i...
  13. Boost III

    Arctic 2024

    De blir hela 1200cc och tre cylindrar 🤞
  14. Boost III

    Tomgång rusar efter släppt gas - SKS 1998

    Kör man med trasiga insugsgummin så skär motorn pga för snål bränsleblandning. Att den rusar beror nog på att de läcker ännu mere vid insug nu.
  15. Boost III

    Skidoo GTX 600 HO SDI startar inte

    Du kan inte enbart köra på olja i bensinen, oljepumpen måste va inkoppad till oljetank och de får inte ta slut på olja i oljetanken! Drevet som driver oljepumpen och även vattenpumpen måste få olja annars skär de drevet! Fixa vajern nu är bäst men om du är lat kan de förmodligen duga att...
  16. Boost III

    polaris problem

    Har du provat gasa just när den startar för att hålla uppe varvtaet? Om varvet ligger under 1200v så lyser inte displayen , de blir för låg volt på så låg tomg. Har du provat byta tändstift?
  17. Boost III

    Död Boondocker 600 etec

    Ok är de bara dem som har hybridnspridare då ändrar jag tidigare inlägg så jag inte lurar ts eller någ annan att de har fler spridare 😅
  18. Boost III

    Död Boondocker 600 etec

    Bytte du bränslefilter och köpte du pump med tryckregulator? Du måste mäta bränsletrycket 3 bar ska de va. Om du inte får ut de trycket fram till fuelrailen vid startförsök så är de endera strömborfall till bränslepump typ en säkring till bränslepump. Kan va felande tryckregulator också.
  19. Boost III

    Byte filter i bränsletanken

    De beror på vilken maskin du har insprutare eller förgasare? Om de är en insprutare så kan du behöva lossa tanken och dra den bakåt för att komma åt servicelocket.
  20. Boost III

    Olje och templampa lyser

    Har du kollat att fläktremmen är hel så kylfläöken snurrar? Samma sak med oljelampan har du tillräckligt med olja i oljetanken? Om de är ok blir de svårare problem -elfel typ jordfel. Om den har elstart och därmed batteri så lossa kabelanslutningar på runt och batteri leta chassi jordpunker och...