Sökresultat

Jag har en ny oanvänd sx pro lite som ligger och skräpar i förrådet. Ryggen är jag dock väldigt rädd om och det känns inte riktigt stabilt, risken är väl att man ser ut som "ringaren" om man har ryggskydd också...nu är väl inte utseendet det viktiga, men att ha en puckel på ryggen är knappast...

River upp en gammal tråd. Ni som åker med tekvest, har ni något ryggskydd under eller blir det alldeles för klumpigt? Känns inte som att tekvest skyddar nå vidare för just ryggen...

Menar givetvis att vikten inte har sådan stor betydelse eftersom tillverkarna idag gör välbalanserad och lättkörda maskiner. Spelar ingen roll, dessa maskiner har ändock ungefär samma vikt vid fulltank på båda, och det är väl så dom flesta kör? Att folk ens orkar påpeka tankstorleken...skulle...

Din RC 600 väger ungefär lika mycket som en Nytro, tror du att det bara är BRP som kan "trolla" med vikten? :beer: Har aldrig sagt att XP:n blev en flopp, men den har inte varit direkt bekymmerfri, finns en del att läsa om man säger så. Och den är precis lika "hypad" som övriga sportmaskiner...

Självklart blir det uppståndelse, står du inte ut att vara på ett forum där det skrivs mer om 4-t i någon tråd behöver du varken titta eller skriva på forumet det gäller, åtminstone inte i den tråden. Många som snackar dynga hela tiden, hype hit och hype dit... 2-t eller 4-t spelar väl ingen...

Re-X 600 E-tec -09. Bara att vänta nu, beställde den för att jag gillar korta smidiga maskiner, tänkte prova någon tävling också om jag vågar och det ska bli riktigt kul att se hur pass dyrt/billigt den går. 44:as matta och andra skidor står på bytes listan. Inte för att orginal är dåliga, var...

Hugget som stucket! Har själv ägt och därmed kört mycket RE så jag gillar ju den stenhårt. RE:n är BRUTAL efter riktigt jobbig och ful led, den äter ALLT på leden. Så länge det inte går över 140, och då är det snarare skogsbilvägar vi pratar om. Funker ju givetvis ypperligt på bana också och...

Varför i fridens namn ska du höjja den bak? ´ Dämparinställningar måste du ju prova dig fram för att hitta det bästa alternativet. Ingen kan säga hur du ska ha den. Så mjukt ställda som du bara kan utan att det slår igenom hela tiden brukar vara en bra regel. /Mattias

Hugget som stucket! Har själv ägt och därmed kört mycket RE så jag gillar ju den stenhårt. RE:n är BRUTAL efter riktigt jobbig och ful led, att det inte är någon riktig ledsmiskare kan vi avskriva direkt. Den äter ALLT på leden. Så länge det inte går över 140, och då är det snarare...

En drömskoter i många avseenden. Men hur är den efter leden? Jobbig och svår tror jag, därför går den bort för mig. Tyvärr alldeles för dyr också, men det är ju dom flesta skotrar i dagsläget.

Hmm, eller är det inte så att det blir mer syre därför krävs mer bränsle? Den får ju samma mängd bränsle så länge du inte bestyckat om den.

----

----

----

Så länge inte motorn mår dåligt av det eller man får stora problem med överhettning hela tiden så finns det ingen anledning att bygga ut, tycker jag! Därför undrade jag bara om det var ett stort problem.

Men är kylningen verkligen ett sådant problem? Ligger man inte och fiskör på leden borde det skyffla alldeles tillräckligt med snö på kylelementen?! /Mattias

Finns det inga bromspapper på ett sådant 550 kit med orginalpipa ?! Om det finns, vad gav den i sådant fall ? /Mattias

Sett bromspapper på detta? Camata: F5 saker innebär vadå? Förutom cylinder och toppbyte... Märkbar effektskillnad? Är själv lite inne på att handla en snopro eftersom pengarna tyvärr inte räcker till annat detta år, ångrar man sig lite att man sålde RE:n? Jodåå....nåväl. Saken är den att jag...

Jag är grymast. Sen finns det väl en del andra småbra gubbar, typ Chris och gänget...

Sv: Re: 440, 600 ? En 440:i är säkert konkurrenskraftig efter en väldigt krokig led, börjar det bli lite öppnare ytor får 440:in ganska ordentligt med smisk. Med öppna ytor menar jag inte isen, utan lite mindre kurvig, men kuperad led. Det går att förstärka upp en 600:a också. Jag skulle...