Sökresultat

Jag har inte kört nya Warrior, men dock den nya RX1 ER SP. Jämfört med min gamm-Warrior så är det typ natt och dag på sitt-/körställningen. Man sitter toklångt fram men ändå så ser man inte skidorna/huven, sketaskumt. Den framflyttade körställningen gör dessutom att det känns lite lustigt då...

Något fint våtslip-sandpapper fungerar bra. Du skall bara matta av ytan och få bort eventuell beläggning, inte göra djupa repor. :) Jag brukar göra det någon gång varje säsong.

Pris enligt Yamma-standarden så borde den landa på 90000 :- :( Svenska importören skor sig s*tan på köparna, bättre att tjäna lite mindre per maskin och få ut mer maskiner i skoterspåret. Det vinner alla på i slutändan. Men det verkar INTE Yamma Sverige fatta.

Kul att du är nöjd, de flesta är nöjd med sina RX-maskiner, och liksom du också märkt så är inte vikten nåt man hänger upp sig på. Och motorn, geez, finns inte en 2T som går lika trevligt... (Enligt mig då)

23:30 om jag räknat rätt på klockan.

OM fjädern är hel så är det antagligen pga att den är otroligt skitig o/e gliklackarna är paj. Tag isär, rengör, kolla klackar.

Nix, det är snarare kompressionen i motorn som ställer till det. Yamaha har dock tagit patent på en motor med dekrompressionsventil för snörstart. Om den motorn hamnar i den nya maskinen som man sett på en suddig svartvit lite bild vet jag inte. Det går att dra igång en RX1 med snöre, om den är...

Enligt många rykten utan några som helst bevis: De har haft kolvringsproblem, kolvringar har krackelerat, ser ut som detonation. Cylindrarna har blivit ovala vid kanalerna pga för tunna cylinderväggar (jakt på vikt?), om det är orsaken till ringproblemet förtäljer inte historien.

Antar att skotern har plastbuk, se till att röret inte ligger klapp i buken. Plasten är en trist förmåga att ogilla höga temperaturer. Har själv sett det på en polares Venture, rör och buk hade startat ett framtida liv i fullständig symbios, gick fasiken inte att få bort röret utan att pajja buken.

När jag hade en Storm 800 så körde jag den på B9EGV, var som en helt annan maskin med dessa stift. Men stiften kostar hur mycket som helst... tyvärr...

108" eller 276cm Men delningen är 3.29" eller 8.35 cm och det är det som kruxar till det hela. ET340, EC340 har likadan delning, men om de kostar $299 i USA så är det helt orimligt att nån skall plocka ut 10 lappar för en sån matta. Hör med någon annan handlare. ADKX04962 heter den om du...

Det kan antingen vara: 1. Mattjärnen som slår i slidsen närmast drivhjulen, dra in balataremmen eller låt det vara. 2. Det är en skarp kant längst bak på slidsen (närmast vändhjulen) och när mattjärnen passerar så blir det missljud. Ta lös slidsen och runda av kanterna mer. Bägge ljuden blir...

Vilken färg har stiften? Dvs om du legat fullt och direkt efter kollar stiften? Rengör gasarna. Det kan också vara bränslepumpen som börjar bli dålig och inte orkar leverera den mängd soppa som behövs vid full mutter. Men kollla stiften först och rengör gasarna, dumt och börja med sånt som...

Hmm... Jag har läst om nåt sånt problem, kommer inte ihåg. Men kolla anslutningarna till styrenheten som sitter under verktygslådan, det var någon kabel som kunde komma i kläm/skavas av. (Jag kan ha blandat ihop det med något annat)

Exempelvis här http://sportmotor.e-butik.se/

Få en karta i pappersform för hela Norrbotten är svårt, det finns nog inte öht. Det flesta kartor baserar sig oftast på sin egen kommun. Det finns också en karta som sträcker över flera kommuner, Kalix, Överkalix, Övertorneå och Haparanda. Samt karta som ex. täcker hela Malmens Väg. Men har du...

På Theyr så ser du även detta.

Menar du denna? http://theyr.net/cg/cny/I1b417a/F=js*L=KC*u*040822*9*SC*se_Gallivare

En liten snabbsökning på nätet gav följande länk. Inte den bästa ledkarta, men det var bara ett 9 sekunders Googlande äventyr. ;) http://www.lycksele.se/templates/Page.aspx?id=701

Rent spontant så känns det som att det har kommit en fnurra på tråden mellan er och era skotrar. :)