Sökresultat

Yups, samma lika där. Nu kommer jag inte ihåg vilket av lägena som är mjukast, men det är bara att mäta C-C mellan hålet och ta det som har längst avstånd.

Är det inte bra att ha ett litet laddningsrelä innan batteriet så att man inte överbelastar strömspolen? Jag har använt en från en Vmax 700 XTC då jag gjorde en liknande modofiering, billigt och funkar bra (har en liggandes också... nånstans), och laddningsreläet innehåller också ett startrelä...

De hade lite problem under demokörningarna med turbosarna i våras. Polaris var lite väl optimistiska med laddtrycket och ville väl imponera lite på tidningsfolket, tyvärr så höll inte motorerna för laddtrycket och imponansfaktorn sjönk drastiskt. :(

Det finns 3 hål i skenorna som den nedre delen av knäleden i boggien sitter på. Om du sätter den i det hålet som är längst fram så blir den mjukare och får mer viktförkjutning. Annars så är lösningen svagare fjädrar. Kolla också så att den främre boggiedämparen inte är för styv. Höjd, hmm, är...

Sverige bygger ju på skatter och bidrag. Står inte det i grundlagen;)

Risken är att pengarna försvinner i administrationen. Det jag funderar på är hur fördelningen skall ske, hamnar pengarna mest på de orter där de som jobbar med det bor, skall det fördelas per mil led, per medlem i skoterklubben eller hur har det tänkt det. Skall avgiften basera sig på inköpspris...

Små fluffiga flingor faller här också. Vilken skön syn.

Jag har hittills kört ca 700 mil med 32mm Ripsaw och det syns inget slitage på kammarna, men då har jag undvikit att dra full macka i ett stenrös. Fästet i mattan är sagolikt bra, både i längled och sidled samt att den funkar bra i lössnö. Jag kan starkt rekommendera en sådan utifrån mina...

Aha, intressant. Dags att göra lite undersökningar...

Även om det är en tvåtaktare så skall oljan förbrännas, inte läggas på lager i pipan/burken. Mest troligt så får den för mycket olja eller så är det mycket dålig olja som du kör på. Kanske att motorn ät risig, dåligt komp eller liknande. Vettesjutton vad som kan orsaka detta. Ingen 2t som jag...

Månne vad de kör med för laddtryck egentligen. ;) Tikka har säkert mer sofistikerad utrustning, han har ju maskinhall så han kör väl avgassugarna baklänges istället. :D

Man kan enkelt montera laddning även på en maskin son har jordad spole, bara att koppla likriktaren mellan spänningskabeln och chassit och sedan ett laddningsrelä till batteriet, det viktiga är att batteriet blir en fristående krets så att allt man kopplar mot batteriet endast kopplas mellan...

Mmm, mycket irri blir man. Skulle man bara få reda på vem det är så kan man ju kanske hitta på något intressant. Han bor nånstans i närheten där jag bor.

Klämde de inte ut ca 85hk ur den motorn, iofs kan jag också minnas fel...

Men ibland så kan den ena kabeln från spänningsspolen vara jordad redan inne i motorn och då har du bara en strömkabel ut därifrån. Om det är på det sättet så kan/får du inte sätta batteriets minuspol till chassit. Om du gör detta så blir det kortslutning.

Det är dubbskydd, har inget med förstärkning av bandtunneln att göra, har inte något med kylningen att göra heller. Du kan ta bort dem. Bara att borra bort popnitarna.

Jodå, -06 är på G. Var och tittade på RX Warriorn (Attak) hos lokala handlaren i Fredags, och de hade ett gäng kartonger på backsidan som de skulle montera ihop, bla en Vector ER Sp (Nytro), RX1 ER SP (Apex RTX) och RX1 ER GT (Apex GT).

Nix, den påminner om en MC-lyft som finns att köpa på Jula. Den på Duells är till för skoter.

Hejsan alla glada RS-ägare!!! Vet ej om ni fått nån info om detta ännu. Verkar som att ert eventuella TORSproblem kommer att lösas. Tydligen så har, eller kommer, Yamaha att gå ut med ett servicemeddelande angående detta. Det är CDIboxen som skall bytas ut. Men ta för säkerhets skull kontakt...

Kolla på denna, dock så ser ramrören som lyfter skotern lite korta ut, men dessa går ju att förlänga om det behövs. http://www.duells.se/katalog/katalog_frames.asp?main_dept_id=4250&dept_id=8700&pf_id=13359&mscssid=